印度的"抢油"行为，本质上是一场被需求推着走的"生存之战"。 作为全球第三大原油消费国，印度2024年日均消耗510万桶原油，但本国产量仅70万桶/日，86%的需求依赖进口。更棘手的是，这个国家的能源需求正 以"加速度"增长——GDP连续5年保持6%以上增速，制造业、建筑业、交通运输业像一台台"耗能机器"，对石油的需求呈指数级攀升。仅2024年，印度新增 的炼油产能就达2000万吨/年，相当于每年要多"吃"掉40万桶/日的原油。 人口红利的释放也在加剧这种饥渴。印度15-59岁劳动年龄人口已超9亿，城市化率从2010年的30%飙升至2024年的38%。更多人搬进城市，汽车保有量从 2015年的2亿辆增至2024年的4.5亿辆，汽油、柴油的需求跟着翻番。更关键的是，印度80%的电力来自污染严重的煤炭，政府正大力推动"油改气"——2024 年天然气消费量同比增长15%，而其中70%的天然气依赖中东LNG（液化天然气）。 简单说，印度的"抢油"不是"囤货居奇"，而是"生存刚需"。就像一个正在长身体的孩子，饭量突然变大，不得不去邻居家多借几碗饭——这不是贪心，是成 长的必然。 2025年3月，印度石油部的一纸公告在全 ...