新能源汽车下乡,如何解决“充电难”
新能源汽车行业 - 江苏省1至5月新能源汽车上牌总数达39.4万辆,市场渗透率高达45.1%,截至5月底保有量达308.5万辆 [1] - 全省累计建成充电桩193.2万个,但部分乡镇仍存在充电难问题,5个县市纳入国家补短板建设试点,未来三年将落地约2200个大功率充电桩 [1] - 新能源车因车身尺寸较大导致与机械式立体车库不匹配,相关部门将研究完善立体车库强制性标准并推动老旧车库改造 [2] 充电基础设施 - 试点县市已制定专项行动方案,明确薄弱区域补短板标准及技术路径,后期将严格验收 [2] - 充电设施建设优先向苏中、苏北地区倾斜,目标是实现"县县有充电站、乡乡有充电桩" [1] 中小企业培育政策 - 创新型中小企业是专精特新企业的"入门台阶",需先成为创新型中小企业才能申报专精特新 [2] - 创新型中小企业评价采用开放包容原则,满足5项条件中任意一项即可通过,申报材料简化以减轻企业负担 [3] - 江苏省已出台优质中小企业梯度培育管理实施细则,建立从创新型到专精特新再到"小巨人"的培育机制 [5] 专精特新企业支持措施 - 江苏省5月出台政策支持专精特新企业建设研发载体,开展关键技术攻关 [4] - "专精特新贷"产品已为3100多家企业提供216.16亿元信用和低息贷款 [4] - 打造专精特新企业培育服务平台,通过智能化评估帮助企业精准定位短板 [5]