近期，中通快递(2057.HK)旗下全资子公司中通航空有限公司(以下简称"中通航空")在长沙自贸临空区完 成工商注册。 证券之星注意到，在市场份额持续下滑以及收入增速放缓的背景下，公司正加快推进航空货运布局，以 补齐业务短板。其航空业务正从代理模式转向自主运营体系，这一转变对公司的运营调度能力、成本控 制能力等提出更高要求。与此同时，中通快递重点拓展的散件市场竞争愈发激烈，逐渐成为新一轮价格 战的主战场，该业务利润空间也在逐步收窄。 证券之星李若菡 航空业务模式转变下的压力 天眼查显示，中通航空注册资本为6亿元，经营范围包括公共航空运输、保税物流中心经营以及通用航 空服务等。 中通航空有限公司相关负责人曾表示，组建本土货运航空公司是中通全产业链布局的关键一环。未来， 中通货运航司项目将充分利用自贸临空区优越的区位交通条件，通过自购与租赁全货机的运营模式，建 设货运航空运营基地与货物分拨中心。 证券之星注意到，虽然中通快递布局航空货运领域多年，但其主要依赖合作或代理模式，尚未拥有自有 航空机队。 早在2018年，中通快递成立了浙江星联航空货运有限公司，并推出高端时效产品—星联航空时效件。 2019年，公司与天津 ...