历史建筑与民航发展 - 陕西南路542号建筑始建于1934年，曾作为中国航空公司宿舍，见证了早期中国民航事业的起步[4] - 该建筑在抗战时期与"驼峰航线"密切相关，培养出首位执飞该航线的中国籍飞行员陈文宽[4] - 1949年后继续为民航系统使用，见证了中巴通航等重大历史事件[9] 厦门航空历史沿革 - 1984年厦航成立，成为中国首家政企分离的现代航空企业，首航MF8501从上海飞往厦门[14] - 1990年代起积极参与两岸交流，承运妈祖金身赴台并参与首批春节包机[14][18] - 2019年设立上海分公司，成为第8家分公司，在虹桥T1航站楼设立自营贵宾室[17] 当前业务布局 - 上海分公司开通16个国内城市航线，日进出港航班48班，其中"沪闽快线"达28班[19] - 作为"一轴两翼"战略核心，承担"做足华东、做精长三角"发展目标[19] - 2024年将90年历史建筑改造为上海分公司办公楼，推出"传承与新生"主题展览[1][21] 行业历史事件 - 1936年中国航空公司开通上海-厦门-广州航线，建立两地航空联系[4] - 1964年中巴通航成为上海首条国际航线，虹桥机场由此改建为民用机场[9] - "两航"起义人员中多位与建筑有关联，后参与新中国民航建设[9][14]