行业监管动态 - 深圳市场监督管理局已向华强北市场下发通知，严禁销售不带3C认证的充电宝，目前商家仅销售带3C标识的产品 [1] - 2024年8月起国家明确要求市售充电宝必须带有3C标识，民航局自6月28日起禁止无3C标识或召回批次充电宝登机 [5] - 监管部门从五月开始对充电宝生产工厂实施多轮交叉飞行检查，强化安全监管 [6] 市场供需变化 - 经3C认证的充电宝因生产成本较高导致售价偏高，未认证产品厂商面临销路受阻压力 [1] - 充电宝使用场景持续拓展带动市场需求攀升，但安全事故频发引发社会关注 [5] - 行业现存1.7万余家相关企业，其中9.2%涉及法律诉讼，2.4%曾受行政处罚 [6] 行业竞争格局 - 罗马仕、安克等知名品牌已召回多款产品，部分品牌3C认证证书被暂停 [5] - 行业长期陷入快充功率、体积和性价比的内卷，忽视安全导致信任危机 [6] - 监管趋严促使消费者转向安全产品，可能推动行业向良性发展转型 [5][6] 产品技术规范 - 民航局要求机场设置充电宝自弃/暂存区域并明确流程，提升政策执行便利性 [5] - 型号KL-YD59的充电宝标称容量为5000mAh（3.85V） [3]