车企半年考 | 零跑夺销冠、小米愁产能,新造车“洗牌”
新造车销量格局变化 - 零跑汽车以22.17万辆上半年交付量成为新势力销冠 连续四个月领先 6月单月销量近5万辆 [2][3][6] - 理想汽车上半年销量超20万辆 仅完成全年目标32% 6月交付3.63万辆环比同比双降 [3][6] - 小鹏汽车上半年销量19.7万辆 同比增长279% 已超去年全年 目标完成率52% [3][7] - 问界品牌6月销量4.47万辆 上半年赛力斯集团交付15.2万辆 单月反超理想汽车 [3][11] - 小米汽车上半年累计销量超15万辆 已完成全年35万辆目标的42% [4][9] - 深蓝汽车上半年交付14.3万辆 位列新造车第六 6月销量2.99万辆同比增长79% [4][12] 头部车企动态与战略调整 - 零跑汽车加速新品投放 推出B10/B01/C16等车型 全球销售网络达1500家 [6] - 理想汽车重组组织架构 成立智能汽车群组 下半年将推出i8/i6两款纯电SUV [6][7] - 小鹏汽车MONA M03 Max订单占比超80% 连续10个月交付破万 7月将推G7车型 [7] - 蔚来上半年交付11.4万辆 三大品牌布局完成 下半年计划推出ES8/乐道L90等 [8] - 鸿蒙智行上半年交付15.67万辆 6月单月5.27万辆创新高 "四界"产品全部进入交付 [10][11] 新兴品牌表现 - 小米SU7上市后持续热销 YU7车型18小时锁单量突破24万辆 产能成主要瓶颈 [9][10] - 极氪品牌上半年销量超9万辆 同比增长3% 完成与领克合并后资源整合 [13] - 岚图汽车上半年交付5.6万辆 6月销量破万同比增长83% [13] - 阿维塔6月销量超万辆 同比增长117% 但绝对销量仍处低位 [13]