公司治理事件 - 成都路桥董监高薪酬方案在2024年年度股东大会上因第一大股东宏义嘉华委托投票人手机操作失误未投赞成票而默认弃权 导致方案未获通过 [1][2] - 2025年第一次临时股东大会上该薪酬方案未经修改再次审议 并因宏义嘉华及时投赞成票而获得通过 [2][3] - 公司表示薪酬方案合理 第一大股东对管理层持支持态度 主要作用在于资源搭建 [3] 管理层情况 - 董事长林晓晴1996年出生 2023年8月以27岁年龄出任副总经理 不到一年后升任董事长 [4] - 公司强调管理层采用集体决策机制 不存在年龄小"压不住人"的情况 林晓晴管理风格亲民无架子 [1][4] - 林晓晴曾入选胡润U30中国创业先锋 但因舆论过度关注其年龄和照片而婉拒采访 [4] 经营动态 - 公司2024年订单量同比实现增长 经营计划包括狠抓主业促订单回升及探索新赛道转型升级 [4] - 新成立子公司四川成路智汇科技 经营范围涵盖智能机器人研发销售 目前处于智慧交通技术无人化探索阶段 [5][6] - 新业务方向聚焦物流车 巡检车等产品 但尚未有具体产品落地 [6]