江淮汽车申请混合动力汽车越野模式控制方法专利,能够在绝大多数工况下满足四驱脱困
专利摘要显示,本发明公开了一种混合动力汽车越野模式控制方法,本发明的主要设计构思在于,针对 部署四档变速箱的P2.5+P4的混合动力汽车架构,当首次进入越野模式时,若SOC低于预定义的越野平 衡点,则由前电机拖起发动机并进入串联后驱;之后若车速符合进入并联条件,则切换至并联四驱;若 车速不符合进入条件,则进入纯电后驱中间模式,再进入纯电四驱中间模式;之后若车速再次满足条 件,通过发动机怠速空转,调速进入并联四驱模式,此后,根据实时车速与既定的行驶速度阈值的比较 结果,使车辆在纯电四驱中间模式和并联四驱模式之间来回切换。基于本发明针对特定混动架构及配置 的上述四驱控制方案,能够在绝大多数工况下满足四驱脱困,实现长时越野。 金融界2025年7月4日消息,国家知识产权局信息显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名 为"混合动力汽车越野模式控制方法"的专利,公开号CN120245943A,申请日期为2025年04月。 天眼查资料显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司,成立于1999年,位于合肥市,是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本218400.9791万人民币。通过天眼查大数据分析,安徽江淮汽车集团股 ...