特斯拉2025年第二季度交付量 - 全球交付量连续第二个季度下降，第二季度交付384,122辆（Model 3/Y占373,728辆，其他车型10,394辆），同比下滑13.5%，创历史最差同比降幅 [1][3] - 产量为410,244辆（Model 3/Y占396,835辆，其他车型13,409辆），高于实际交付量 [3] - 交付数据低于华尔街预期的387,000辆，但股价仍上涨5% [1][3] 行业竞争与挑战 - 中国车企新一代电动车加剧竞争，通过频繁车型更新和低价策略挤压特斯拉市场份额 [4] - 公司声誉受CEO政治争议影响，抗议活动拖累销售表现 [4] 自动驾驶与机器人出租车布局 - 在奥斯汀推出无人驾驶机器人出租车服务，初期投放10-20辆Model Y，计划明年末前扩展至数十万辆规模 [5] - 分析师预测机器人出租车和自动驾驶软件可能使公司市值在2026年末前翻倍 [5] - 目标在2025年下半年实现数百万辆特斯拉全自动驾驶运营 [6] 相关ETF持仓情况 - TESL ETF：主动管理型基金，日均成交量44,000股，管理规模3,090万美元，费率1.20% [7] - XLY ETF：特斯拉为第二大持仓（16%），管理规模227亿美元，费率0.08%，日均成交量450万股 [8] - VCR ETF：特斯拉占16.1%权重，管理规模61亿美元，费率0.09%，日均成交量7.3万股 [10] - NITE基金：特斯拉为第一大持仓（14.5%），管理规模2,640万美元，费率1.25%，日均成交量5,000股 [11] - FDIS ETF：特斯拉占14.7%权重，管理规模18亿美元，费率0.08%，日均成交量12.1万股 [12]