重大资产重组交易 - 公司拟通过发行股份及支付现金方式收购新承航锐100%股份，并募集配套资金，构成重大资产重组[2] - 公司股票自7月7日复牌，此前因交易事项自6月23日起停牌[2] - 停牌前一个交易日(6月20日)股价大涨超10%，前十大股东新增多名自然人[2][4] 股价异动分析 - 停牌前20个交易日股价累计涨幅达11.93%，同期创业板指数跌1.74%，中信机械指数跌2.62%[5] - 剔除大盘因素后累计涨幅13.67%，剔除行业因素后涨幅14.55%，公司认为未达20%异常波动标准[5][6] - 6月20日收盘价31.90元/股，较5月22日28.50元上涨11.93%[6] 股东结构变化 - 外资机构大幅减持：摩根士丹利持股比例从1.63%降至退出前十大股东，UBS AG持股从1.10%降至0.24%[7][9] - 新增自然人股东：李元芳、曹康胜分别以72.42万股(0.66%)、53.78万股(0.49%)成为第五、第七大股东[8][9] - 控股股东粟武洪持股30.10%，其中有限售股2468万股，质押320万股[8] 收购标的分析 - 新承航锐为锻铸件制造企业，产品覆盖能源、航空、航天、船舶等领域[10] - 标的业绩下滑：2023年营收3.53亿元、净利润4351万元，2024年营收3.47亿元(-1.4%)、净利润3023万元(-30.5%)[10][11] - 标的资产总额7.6亿元，负债2.28亿元，所有者权益5.32亿元(2024年)[11] 战略协同效应 - 收购旨在寻求新业绩增长点，实现工艺重叠和技术协同互补[10][14] - 交易将提升公司多规格、小批量柔性生产能力，增强标的金属材料加工能力[14] - 公司主营液压柱塞泵、液压缸等产品，提供液压传动整体解决方案[14] 公司财务表现 - 2024年营收3.51亿元(+27.33%)，但归母净利润639.66万元(-2.76%)[13] - 净利润下降主因生产基地改造、研发投入增加及坏账准备金计提等因素[13] - 经营活动现金流净额由2023年1051.94万元转为-256.70万元[13]