中欧班列发展现状 - 全程时刻表中欧班列累计开行突破1000列 [1] - 与普通班列相比具有时效性更强、更稳定的优势，实现中国段、宽轨段、欧洲段各段运行时刻表贯通 [1] - 自2022年10月开行首列以来，运行线路拓展至11条，形成每周开行17列的开行规模 [1] 全程时刻表中欧班列特点 - 用时12天左右，较普通班列压缩30%以上，运输成本仅为空运的五分之一 [1] - 平均每柜货值较其他班列高约41%，发送货物累计超9.8万标箱 [1] - 适用于光电子产品、机械设备、精密仪器等高附加值产品运输 [1] 运营模式与协作机制 - 班列需经过不同轨距铁路，在哈萨克斯坦多斯特克和白俄罗斯布列斯特进行两次换装 [2] - 各国铁路部门通过信息分享，提前在换装口岸准备车板，优先换装、优先办理关务 [2] - 采用优先保障接入、优先组织取送、优先保障装车、优先组织车体的作业模式 [2] 国际合作与未来规划 - 铁路部门与德国、波兰、奥地利等国家的铁路部门及物流企业建立合作伙伴关系 [2] - 将持续提升全程时刻表中欧班列运行品质，稳步扩大开行规模 [3]