公司业务发展 - 公司与北汽新能源签署泊车软件产品开发合同 将为两车型开发产品 待开发完成并获得认可后将协商批量供货[1] - 公司表示合同展现客户对其研发实力和产品质量的高度认可 有助于发挥泊车技术优势 拓展泊车及辅助驾驶业务 提升盈利能力[1] - 公司聚焦汽车智能化核心赛道 作为新型Tier1以智驾为龙头 形成以地图为底座覆盖智云智驾智舱智芯的全栈式解决方案服务能力[1] 财务表现 - 2024年公司实现营收35.18亿元 同比增长12.68%[2] - 智云业务营收22.54亿元 同比增长28.96% 智芯业务营收5.66亿元 同比增长10.92%[2] - 智舱业务收入4.03亿元 同比下降12.87% 智驾业务营收2.71亿元 同比下滑28.08%[2] - 2024年净利润为-10.95亿元 同比减亏超3亿元 亏损幅度正在收窄[2] - 公司预计2025年将实现大幅减亏[2] 业务进展与运营效率 - 2024年初至2025年一季度获得基础行车产品300万套及舱泊产品60万套的新增定点[2] - 近三年来人均效能从78万元/人提升至168万元/人 其中2024年人均效能同比上涨50%以上[2] - 公司正以具备极致性价比的舱驾方案发力量产主力市场 撬动规模效应[2] 行业趋势与市场机遇 - 智驾平权是行业发展重要趋势 中高阶辅助驾驶从差异化竞争的增值服务转变为抢夺大众市场的胜负手[3] - 未来中阶辅助驾驶功能有望成为10万元级车型标配 将进一步推动技术普及[3] - 对大多数车企来说 选择全栈可控+生态合作的路径是更务实成本更可控可快速量产突围的更优解[3] - 自主及合资品牌的辅助驾驶市场机遇有望增加[3]