比亚迪全球化进展 - 公司在欧洲电动车市场取得突破，在亚洲市场销量快速增长，日本市场创下新纪录 [1] - 巴西卡玛萨里工厂首车下线，生产宋Pro和海鸥两款车型，海鸥获2025年世界汽车大奖"世界城市车"称号 [1] - 2025年5月比亚迪在巴西创下月度超9000辆注册量和9.7%市场份额的纪录，全国排名第四 [3] 巴西市场表现 - 2022年销量260辆，2023年超1.7万辆(增长68倍)，2024年超7.6万辆(同比增长328%)，获"2024年增长最快汽车品牌"称号 [6] - 2025年1-5月销量超3.9万辆，纯电车型市场份额92.16%，插电混动车型占比35.8% [6] - 截至2025年5月底累计在巴西销售超13万辆 [13] 巴西本地化战略 - 经销商网络覆盖巴西每个州首府，现有180多家门店，计划2025年底扩展至240家 [6] - 卡玛萨里工厂初期产能15万辆/年，投资55亿雷亚尔(约71亿元人民币)，是拉美最大电动车制造中心 [8] - 工厂将创造约2万个直接和间接就业岗位 [14] 全球布局 - 新能源汽车已进入全球112个国家和地区 [10] - 2025年上半年海外销量47.21万辆创历史新高 [10] - 在巴西、泰国、乌兹别克斯坦和匈牙利等地建立生产基地，拥有6艘自营滚装船 [15] 市场挑战 - 面临贸易政策不确定性，如巴西阶梯式上调新能源车进口关税 [13] - 需适应海外消费者偏好差异，如巴西每3人拥有1辆汽车的市场特点 [13] - 面临品牌认知挑战，需扭转"廉价低质"刻板印象 [14] 品牌建设成果 - 2024年在巴西获得36个汽车奖项，包括"年度汽车制造商"和"最知名品牌"称号 [14] - 在巴西已成为与可靠性和尖端技术画等号的品牌 [3]