行业整体表现 - 6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%，较2022年6月194万辆的历史最高水平增长7% [1] - 1-6月累计零售1090.1万辆，同比增长10.8%，超预期增长 [1][2] - 6月乘用车厂商零售、批发、生产均创当月历史新高，出口创历年各月历史新高 [2] 新能源车市场 - 6月新能源乘用车零售111.1万辆，同比增长29.7%，环比增长8.2% [1] - 1-6月新能源累计零售546.8万辆，增长33.3% [1] - 6月新能源车国内零售渗透率升至53.3%，受报废更新、以旧换新叠加免征购置税等政策推动 [2] - 6月新能源促销力度环比下降0.8%至10.2% [2] 品牌竞争格局 - 6月自主品牌批发份额67.1%（同比+2.2%），国内零售份额64.2%（同比+5.6%） [2] - 1-6月自主燃油乘用车出口129万辆（下降13%），自主新能源出口81万辆（增长109%），新能源占自主出口38.6% [2] - 自主品牌在俄罗斯市场份额保持55%以上，虽短期出口下降但预计将恢复 [2] 库存与生产动态 - 6月总体乘用车厂商库存下降15万辆（去年同期降2万辆），新能源车库存同步下降 [2] - 7月预计燃油车企业因产能充裕将延长高温假，车市进入休整期 [3] 市场驱动因素 - 今年价格战较温和，但通过年款增配、调整车主权益等隐形优惠措施持续 [2] - 6月同比净增32万辆，拉动1-6月累计增速提升2个百分点 [2]