乘用车市场整体表现 - 6月全国乘用车零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%，上半年累计零售1090.1万辆，同比增长10.8% [1] - 2~6月月销量增速均超15%，6月零售量首次在上半年突破200万辆，主要受"两新"政策补贴拉动 [1] - 6月汽车以旧换新补贴申请量达123万辆，环比增长13%，近70%私人购车用户受益于以旧换新政策 [1] 新能源汽车市场 - 6月新能源乘用车零售111.1万辆，同比增长29.7%，环比增长8.2%，上半年累计零售546.8万辆，同比增长33.3% [2] - 纯电动车型占比61.4%，同比增长3.2%，插混车型占比29.8%，同比下降2.4%，增程式车型占比8.8%，同比下降0.8% [2] - A00级纯电动车批发销量15.3万辆，同比增长61%，占比20%，A0级销量17.1万辆，占比22%，A级销量18.5万辆，占比24%，同比增长6个百分点 [5] 自主品牌与合资品牌表现 - 6月自主品牌零售134万辆，同比增长30%，市场份额64.2%，同比增长5.6个百分点，上半年市场份额64%，同比增长7.5个百分点 [6] - 自主品牌增长得益于新能源和出口市场，6月新能源零售111.1万辆，出口41万辆，同比增长28% [7] - 6月合资品牌零售51万辆，同比增长5%，环比增长6%，部分合资车型如朗逸、速腾等销量超2万辆 [6] 市场展望 - 7月销量基数较高，行业库存达345万辆，库存天数57天，燃油车和新能源车去库存压力较大，预计7月产销增长将逐步减速 [7]