比亚迪滚装船运输能力 - "深圳号"滚装船总长219.9米，型宽37.7米，最大航速19节，可装载9200车位标准车，是全球第二大、最环保的汽车滚装船之一[3] - 此次运输创下舟山港和小漠港最大吨位、最大载车量双纪录，共发运6800多台车，已基本满载[3] - 公司已投放运营6艘汽车运输船，累计运输超7万台新能源汽车，第七艘"郑州号"本月交付，第八艘"济南号"即将出坞，届时总装载量将达6.7万辆，年运力超百万辆[4] 比亚迪海外业务发展 - 5月海外销售88640辆，同比增长133.6%，新能源汽车足迹遍布全球上百个国家和地区[5] - 深汕比亚迪汽车工业园是公司唯一重点面向海外市场的基地，下半年随着宋Pro、宋Plus量产，小漠港汽车出口有望迎来井喷[11] - 深汕基地首次通过地跑形式集港，1105辆宋系列出口车型从工厂到港口仅需5分钟，实现"出厂即出港"[1][10] 小漠港发展情况 - 小漠港一期工程设计年吞吐量450万吨，2个10万吨级和1个5万吨级泊位投入运营，满足每年30万辆汽车运输需求[7] - 累计开通航线13条，通达欧洲、南美洲、东南亚等地区，计划新增"小漠港-意大利"航线[7] - 二期工程预计2027年底投产，届时具备每年100万辆汽车运输能力，将打造为综合性港区[8] 深汕特别合作区产业布局 - 深汕比亚迪汽车工业园总投资超315亿元，形成从零部件到电池到整车的全产业链布局[10] - 区域具备"产城港"一体化发展模式，实现产业发展、城市建设与港口物流深度融合[11] - 合作区以智驾、电池电机等为核心布局上下游产业链，正在建设深汕化工园高性能新材料集群[11]