特斯拉公司治理争议 - 韦德布什分析师丹·艾夫斯呼吁特斯拉董事会介入限制马斯克的政治言论，认为其行为已影响公司形象[1] - 艾夫斯建议董事会确保马斯克专注自动驾驶和机器人业务发展而非创建新政党[1] - 分析师提议为马斯克设立25%投票权门槛，以促进特斯拉与xAI潜在合并[1] - 马斯克直接以"闭嘴"回应分析师建议，显示管理层与华尔街分歧公开化[1] 华尔街分析师观点 - 丹·艾夫斯被描述为特斯拉在华尔街最大支持者，但近期转为批评立场[1] - 分析师认为马斯克政治言论已形成独立负面影响，需要董事会设置规范[1] - 艾夫斯通过电视采访和专项报告双重渠道施压公司治理改革[1]