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挥别国产Jeep,破产的广汽菲克售后保障仍待解决
贝壳财经·2025-07-09 17:13

广汽菲克破产清算进展 - 广汽菲克因无重整可能被长沙中院宣告破产,负债总额约40亿元,资产总额约38.94亿元,清算价值评估约19.15亿元,资不抵债 [1][2][6] - 公司核心资产(土地、建筑物、设备等)五次拍卖均流拍 [5] - 中外股东(广汽集团与Stellantis)曾因股比调整争执,最终于2022年7月终止合资 [3][4] 公司历史与市场表现 - 广汽菲克成立于2010年,总投资约170亿元,2015年推出首款国产Jeep自由光 [3] - 2017年销量达22.2万辆峰值,但2018-2021年销量连续下滑至12.52万、7.39万、4.05万、2.01万辆,因"烧机油"问题被央视315点名 [3] - Jeep品牌三款国产车型(自由侠、指南者、自由光)2016年销量同比增260%,但后续产品迭代滞后,新能源布局不足 [2][3] 行业影响与失败原因 - 专家指出广汽菲克未跟上电动化、智能化转型,技术落后于自主品牌新能源SUV,反应迟钝致竞争力缺失 [2] - 合资模式若无法适应中国市场快速变化(如新能源需求)将被边缘化,广汽菲克案例具警示意义 [2] 车主售后问题 - 破产后Jeep国产及菲亚特车型维保成难题,Stellantis承诺承担售后但实际执行中存在配件短缺、维修周期长等问题 [7][8] - 部分车主投诉配件等待超3个月,被迫使用不匹配老款配件 [8] - 管理人已拟定售后合作草案,将提交债权人会议表决 [8]