行业动态 - 南航自7月8日起取消广州往返北京大兴航班的值机截载时间，旅客仅需在航班计划起飞前15分钟抵达登机口即可乘机，打破国内机场通常提前30到40分钟截止值机的惯例 [1] - 该政策被社交媒体称为"史上最宽松的登机政策"，显著提升民航出行便捷度，尤其便利临时改期、突发差旅、高频商务出行等群体 [4] - 民航业2024年累计利润总额1.2亿元，较上年减亏增盈206.1亿元，三大航司业绩均实现大幅减亏但仍未完全扭亏 [4] 竞争格局 - 民航业需通过压缩登机时间等举措提升服务体验，应对高铁等交通工具的竞争压力 [4] - 飞机虽为最快交通工具，但传统值机流程耗时导致整体出行效率降低，新政策有望改善此痛点 [3][4] 实施挑战 - 新政策目前仅部分航司施行，飞机运行涉及精密检修和行李托运等复杂环节，较其他交通工具更耗时 [5] - 不同机场基础设施差异显著，繁忙或老旧机场可能难以适应15分钟登机截止的快节奏运转 [5] 用户需求 - 政策直接回应旅客对灵活出行时间的核心需求，特别是赶早班/晚班机群体的实际痛点 [4] - 社交媒体热议反映公众期待行业整体跟进优化服务细节，提升运行效率和服务意识 [5]