"零利率""厂家贴息""贷款返现一万元"……这些曾在各大汽车品牌4S店显著位置张贴的车贷宣传语，近 几个月以来正陆续被工作人员悄然撤下。 对此，为购车最近前往多家4S店的北京市民李峰深有感触："4月看车的时候，4S店的销售顾问还极力 向我推荐贷款，承诺贴息后利率只要2.99%，额外还能返3000元现金。前几天再去店里看车，销售顾问 要么说贷款活动已停止，要么说利率涨到了4.5%以上，对于返现的问题更是提都没提。" 今年1月，国家金融监督管理总局重庆监管局率先发布通知，要求相关金融机构推进汽车贷款业务"高息 高返"整改；6月以来，包括四川、河南、福建等在内的多地银行业协会相继发布汽车消费金融业务自律 公约，剑指车市"高息高返"乱象。曾凭借"高息高返"策略抢占市场的汽车分期模式，正因银行的盈利困 境与车市的竞争加剧，逐步退出舞台成为历史。 "贷款买车更便宜"将落幕 "现在贷款买车还有优惠，但活动应该也持续不了太久，可能七八月就停止了。"6月底，记者走访了位 于北京市朝阳区的奥吉通林肯中心，销售顾问胡华表示，目前林肯旗下航海家、冒险家等车型均有优 惠，贷款购买比全款购车要再便宜2-4万元。 胡华透露，曾经与4S店合 ...