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交通部终于回应了!取消节假日高速免费?改为每车每年5000km免费里程?车主:真的假的?
搜狐财经·2025-07-10 17:36

现行节假日高速免费政策,初衷是减轻民众出行成本,刺激消费,促进旅游业发展。每逢节假日,大量私家车涌上高速,一家人自驾出游成为常 态。这一政策确实让不少家庭享受到了实惠,也带动了周边旅游、餐饮等行业的繁荣。然而,问题也随之而来。节假日期间,高速车流量剧增, 拥堵现象频发,原本数小时的车程可能延长至数倍,不仅浪费了车主的时间和精力,还增加了交通安全风险。交通事故发生率在节假日也明显上 升,给人们的生命财产安全带来威胁。 在此背景下,按里程免费的设想应运而生。这种模式具有一定合理性。从公平性角度看,它打破了节假日的时间限制,让车主可以根据自身需求 灵活安排出行时间。对于那些工作繁忙、无法在节假日出行的车主来说,他们也能享受到免费政策带来的福利。而且,5000km的免费里程对于大 多数家庭日常出行和短途旅游来说,基本能够满足需求。从缓解拥堵角度考虑,车主无需集中在节假日出行,高速车流量会更加均衡,拥堵状况 有望得到改善,交通安全也能得到更好保障。 高速免费政策的变革关乎每一位车主的切身利益,也影响着交通行业的发展。按里程免费的设想为解决现行政策的问题提供了新思路,但要真正 落地实施,还需要充分考虑各种因素,权衡利弊, ...