政策监管行动 - 工信部开通"重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口"，专门受理车企未履行60天支付承诺及相关支付问题 [1] - 窗口主要受理4类问题：超期付款、变相延长支付期限、强制非现金支付、落实条例不力 [2] - 17家重点车企此前已公开承诺"供应商支付账期不超过60天"，包括中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等 [1] 行业现状与数据 - 2024年国内车企应付账款周转天数在83 7天至247 7天，理想汽车165 36天、长安汽车204 54天、比亚迪127 23天、小鹏汽车232 8天 [3] - 车企普遍使用现金、银行承兑汇票和商业承兑汇票付款，商业承兑汇票信用风险高但仍有使用 [3] - 国际客户支付周期45-60天且多用现金或银行承兑汇票，国内客户账期长且多用商业承兑汇票 [5] 落地难点分析 - 车企面临现金流压力，缩短账期至60天将大幅缩减可用资金池 [3] - 部分车企资金储备不足、盈利能力弱，调整资金流可能引发债务违约和供应链断裂风险 [3] - 行业存在观望心态，担心率先落实会导致资金成本增加和市场竞争劣势 [4] 行业生态建设 - 汽车行业是资本密集型产业，车企资金紧张是账期难缩短的根本原因 [5] - 中小供应商在产业链中处于弱势，即使实现60天账期仍可能需让利 [6] - 工信部将研究制定汽车行业结算支付规范，推行合同范本以规范支付流程 [6]