特斯拉自动驾驶测试与运营申请 - 公司已向亚利桑那州交通部申请测试和运营自动驾驶车辆 计划在凤凰城都会区推出机器人出租车服务 [1] - 申请包括有驾驶员和无驾驶员两种模式的测试与运营 预计月底前获得审批结果 [3] - 公司高级法律顾问已与亚利桑那州交通部和商务局举行虚拟会议 目前处于初步接触阶段 [4][5] 现有业务布局与扩张计划 - 6月在南奥斯汀推出限量版机器人出租车服务 目前仅限受邀用户使用 [6] - 计划近期将该服务扩展至奥斯汀更多区域 并等待监管批准在湾区推出服务 预计1-2个月内实现 [6] - 公司在加州自2014年起持有配备安全驾驶员的自动驾驶测试许可 但尚未申请无人驾驶测试或部署许可 [10] 各州监管环境差异 - 亚利桑那州采用自主认证流程 企业只需完成网站规定的自我认证程序即可开展测试 [11] - 加州要求企业必须获得机动车辆管理局系列许可 运营机器人出租车还需获得公共事业委员会批准 [9] - 任何企业想在亚利桑那州开展收费叫车服务 都必须额外申请运输网络公司许可 [12] 行业竞争对手动态 - Waymo在凤凰城都会区315平方英里范围内运营无人驾驶机器人出租车服务 覆盖多个城市区域及机场 [13] - Waymo已获得亚利桑那州所有必要许可 并在加州洛杉矶 湾区及硅谷多个城市获得运营资质 [14] - Waymo与Uber合作 在奥斯汀和亚特兰大也提供机器人出租车服务 [14]