近日，中国钢铁工业协会发布《维护产业链整体利益共同抵制"内卷式"竞争》。文章提到，综合整 治"内卷式"竞争是一项系统工程，牵一发而动全身，单靠某一行业难以摆脱"内卷"困局。钢铁与汽车行 业需立足自身实际，凝聚共识、形成合力。无论是钢铁企业还是汽车企业，都应认识到行业利益高于企 业利益、企业利益源于行业利益，加快从"量本位"向"价本位"转型，强化产业链上下游协同治理。 资讯编辑：祝蓉 021-66896654 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 新湖期货研究所副所长李明玉表示，当前黑色产业链利润分配失衡问题突出，钢厂利润过度依赖煤炭等 原材料的低价让利，但煤炭企业在经历连续3年价格下跌后，部分已陷入亏损，进一步让利空间有限。 同时，中游贸易商"蓄水池"功能缺失，加剧了价格的短期波动，不利于行业长期稳定发展。破解"内 卷"需要聚焦需求结构优化与利润分配机制重构，以此推动产业向高质量发展转型。 国投期货高级分析师何建辉表示，近年来黑色产业链在产能调控、产量压减、落后产能退出等方面已取 得阶段性成效，但由于终端需求复苏波折，市场供需仍不匹配。"若仅依赖市场化手段，黑 ...