公司概况 - 四维智联成立于2018年,由A股上市公司四维图新智能网联业务分拆独立,主营智能座舱软硬件全栈解决方案,涵盖AI助手、Welink3交互系统、地图导航等软件,以及舱泊一体、驾舱一体等域控制器硬件 [1] - 公司已向客户交付超过1590万套智能座舱软件解决方案及超过155万套软硬一体化解决方案,被中国约250家整车厂中的约20%采用 [2] - 2022-2024年,公司为中国前15大畅销乘用车品牌中的12款车型提供智能座舱解决方案 [2] 市场地位 - 2024年公司在国内一级智能座舱解决方案供应商中排名第十,市场份额0.1%,在全球以软件为驱动的中国一级供应商中排名第三 [2] - 舱泊一体解决方案服务量全国排名第二 [2] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为5.39亿元、4.77亿元、4.79亿元,呈下降趋势 [3][5] - 净利润持续亏损,从2022年2.04亿元扩大至2024年3.78亿元,三年累计亏损8.47亿元 [5] - 经调整净亏损从2022年1359万元扩大至2024年1.33亿元,增长约8.8倍 [5] 业务结构 - 智能座舱软件解决方案营收从2022年1.6亿元增长至2024年2.43亿元 [3] - 软硬一体化解决方案营收从2022年3.7亿元下降至2024年2.3亿元 [3] - 两大核心业务收入此消彼长导致总收入下降 [3] 客户集中度 - 2022-2024年前五大客户收入占比分别为85.9%、96.2%、92.2% [5] - 单一最大客户(四维图新北京)贡献营收比例分别为62.6%、46.5%、47.8% [5][6] - 前五大客户与供应商存在重叠,四维图新北京既是最大客户也是最大供应商 [6] 研发投入 - 研发团队377人,占员工总数83% [6] - 2022-2024年研发开支分别为1.13亿元、1.03亿元、2.1亿元,占营收比例从21%升至43.8% [6] - 研发投入集中在多元化合作、平台研发能力、创新算法及域控制器提升等领域 [7] 融资情况 - 完成3轮融资:A轮(2021年6月)募资2.2亿元,A+轮(2021年9月)募资3亿元,B轮(2024年8月)估值达40.7亿元 [4] - B轮融资中四维图新增资1亿元,滴滴智慧交通以股权+现金合计6.7亿元增资 [4] - IPO前四维图新集团合计持股45.32%,其他股东包括滴滴科技(16.46%)、联发科旗下MTK(15.83%)等 [4][5]
四维智联冲刺港股IPO:全球三千亿级市场只占0.1%,三年累亏近8.5亿元
每日经济新闻·2025-07-11 16:45