产品升级 - 岚图FREE+全新改款上市，售价21 99万元至27 99万元，目标冲击30万级新能源SUV市场前三席位 [2] - 新车放弃百度Apollo方案，全系标配华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统与鸿蒙座舱Harmony Space 5，硬件搭载192线激光雷达、29个传感器，决策响应速度提升50% [2] - 座舱取消可升降三联屏，改用15 6英寸2K悬浮屏+12 3英寸仪表+29英寸AR-HUD组合，首次引入鸿蒙生态，支持多设备互联与语音多意图识别 [2] - 舒适配置全系标配"女王副驾"、云朵2 0座椅，新增7L双开门冷暖冰箱、22扬声器音响及四门电吸门 [2] 性能与设计 - 驾控延续全铝底盘与空气悬架，减振系统升级为EDC电磁减振，双叉臂四球节前悬兼顾操控性与滤震平顺性 [3] - 动力沿用1 5T增程系统，四驱版零百加速4 9秒，CLTC纯电续航提升至300km+ [3] - 设计采用封闭式前脸、动态发光格栅，车身尺寸微增至4915/1960/1660mm，轴距2960mm [3] 市场竞争 - 售价较竞品理想L6（24 98万起）、问界M7（24 98万起）低约3万元 [3] - 智能辅助驾驶硬件对比理想L6单激光雷达和问界M7华为ADS 2 0，FREE+的华为ADS 4 0系统+激光雷达组合感知精度更高 [3] - 纯电续航300km+优于理想L6的212km和问界M7的200km至240km [3] - 底盘技术空气悬架+EDC电磁减振较理想L6的CDC悬架滤震上限更高 [3] 品牌与市场表现 - 岚图FREE累计销量8397辆，远低于理想L6单月破万表现 [4] - 2021年推出时售价30万元以上，2022年尝试提升市场定位未获认可 [4] - 2023年以价格换销量，售价降至26 69万元，2024年降至22 89万元，市场反响一般 [5] - 岚图汽车四款车型中仅有梦想家表现较好，形成"单腿走路"态势 [5] 战略意义 - FREE+是岚图第二款搭载华为智驾与座舱的车型，智能化表现将影响用户认知 [5] - 目标月销2万辆、跻身细分市场TOP3，但面临Model Y、理想L6垄断及小米YU7等新势力分流 [5] - 配置升级使其成为20万-25万价位具有竞争力的智能SUV之一，但需破解品牌认知与服务体系的长期课题 [6]