锂电池新兴应用场景拓展 - 锂电池应用场景从新能源汽车向无人机、载人飞行器、机器人等领域拓展，头部电池厂商如宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、赣锋锂业、比亚迪加速布局 [1] - 飞行器对电池需求聚焦高能量密度、高充放电倍率和高安全性，固态电池具备优势，但高性能无人机和载人飞行器市场空间有限，5-10年内难量产 [1][9] - 电池技术升级方向明确，固态和半固态电池是核心趋势，动力电池厂商主导开发节奏 [1][10] 低空经济与无人机市场 - 2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速33.8%，飞行器制造和运营服务占比55%，预计2027年产值达1.3万亿元 [2] - 无人机商业化最快，2023年中国民用无人机产业规模1174.3亿元，消费级占全球74%份额，工业级占55%以上，ATL、蔚蓝锂芯、珠海冠宇为主要供应商 [3] - 无人机电池技术门槛较低，以软包电池为主，珠海冠宇2024年无人机电池营收同比增长95.92%，欣旺达等厂商产品适配性已满足当前需求 [3][7] 飞行器电池需求与挑战 - eVTOL领域电池成本占比超60%，宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业等已推出适配产品，但认证周期长（如亿航智能EH216-S耗时3年） [7] - 飞行器电池需能量密度超300瓦时/千克，充放电倍率达10C-12C，但现有技术如凝聚态电池仍处测试阶段，未规模化生产 [9] - 欣旺达预测2027年"低空+文旅"或需5000-10000架eVTOL，但载人飞行器市场空间小，技术安全性要求高，短期内难普及 [8][9] 机器人领域电池布局 - 人形机器人赛道受资本关注，2014-2024Q3中国投融资金额超55亿美元，比亚迪、宁德时代跨界布局，侧重智能交互与工业机器人 [4][5] - 机器人电池非核心部件，成本集中于电机和芯片，Figure 02机器人电池组仅2.25度电，续航5小时，电池厂商认为当前应用前景有限 [6] 动力电池仍是发展重心 - 车用动力电池为厂商研发主线，飞行器电池技术可下放至汽车市场，但专用开发成本高，厂商优先满足汽车需求 [10] - 三元圆柱电池因高倍率性能成为载人飞行器首选，但市场量级小导致电池采购被动，适配性不足 [9][10]