交易概述 - 招商轮船全资子公司中外运集运拟以不超过18亿元收购安通控股部分股份 [1] - 已通过大宗交易受让东方资产持有的安通控股0.79%股份，交易对价1.06亿元 [1] - 拟以2.65亿元受让中化资管1.96%股份，以6.96亿元受让招商港口及国新证券资管计划合计5.14%股份 [1] - 计划2025年7月15日起12个月内增持3.60亿元至7.20亿元股份 [1] - 交易全部完成后，中外运集运将直接持有安通控股7.89%股份，与一致行动人合计持股达13.80%，成为第一大股东 [1] 市场反应与历史背景 - 安通控股股价在公告后小幅上涨约5%，最新市值为129.1亿元 [2] - 招商轮船曾于2024年5月计划通过分拆子公司与安通控股重组上市，但因市场环境变化及交易条款未达成一致而终止 [2] 业务协同性分析 - 中外运集运与安通控股主营业务均为集装箱班轮运输，前者覆盖日韩、东南亚及两岸三地外贸市场，后者深耕内贸沿海航线 [2] - 安通控股2024年全国港口集装箱总吞吐量超过1580.12万TEU，在数十个内贸港口吞吐量排名前三 [2] - 招商轮船在油运、散运领域实力雄厚，但集运领域市场份额较弱，此次交易可补齐集运板块短板 [2] 财务表现 - 安通控股2024年营收75.49亿元，净利润6.1亿元；2025年一季度营收20.42亿元，净利润2.41亿元 [2] - 截至2025年三月底，安通控股总资产为140.72亿元 [2] - 整合后招商轮船盈利能力有望进一步提升 [2]