京津冀协同发展是重大国家战略。近五年来，京津冀完善协同机制，疏解北京非首都功能，推动河北雄 安新区与北京城市副中心"两翼"联动发展，落实国家进一步支持滨海新区高质量发展政策措施，唱好京 津"双城记"，在交通、生态、产业、公共服务等领域持续突破，三地地区生产总值从2021年的9.6万亿 元增长到2024年的11.5万亿元，携手推进京津冀协同发展取得显著成效。 交通先行 5月8日清晨，河北省大厂回族自治县榕枫园小区一片宁静，司机刘长奎仔细检查车辆后，于5时45分准 时发车，驶向北京城市副中心。这是河北省运营的首条进京公交专线，每日发车18个班次，途经厂通路 潮白河大桥，终点为北京通州潞城地铁站。 河北大厂与北京通州，隔潮白河相望，2024年，厂通路潮白河大桥通车，两地通勤时间缩短约30分钟。 此次开行的公交专线，可服务大厂16个小区5万余名群众，是京冀深化交通互联互通的又一务实成果。 京津冀协同发展，交通先行。"十四五"时期，河北省高速公路共完成投资1658亿元，到2024年底高速公 路通车里程达8690公里，与京津高速接口达30个。京津冀主要城市1小时至1.5小时交通圈基本形成。雄 安新区对外骨干路网进一步加密 ...