特斯拉进入印度市场 - 特斯拉在印度开设首个展厅"体验中心" 位于孟买Bandra Kurla Complex的Maker Maxity Mall 面积4000平方英尺 [1][2] - 展厅展示从上海进口的Model Y后驱版和长续航后驱版车型 [2] - Model Y后驱版售价59,89,000卢比(约6.8万美元) 长续航版售价67,89,000卢比(约7.9万美元) 全自动驾驶选装包60万卢比(约7000美元) [3] - 印度客户可支付22,220卢比(约260美元)不可退还定金预订 后驱版预计Q3交付 长续航版Q4交付 [4] 特斯拉在印度的基础设施计划 - 计划在孟买和德里各建4个充电站 包括超级充电桩和目的地充电桩 [5] - 本月将在德里开设第二家门店 [5] - 待印度-欧盟自贸协定签署后 计划从柏林工厂进口车辆 [5] 印度汽车市场概况 - 印度是全球第四大汽车市场 仅次于中国、美国和日本 年产量近600万辆 [6] - 印度电动汽车市场仍较小 以两轮车为主 计划到2030年电动汽车占汽车总销量的30% [6] 特斯拉与印度政府的互动 - 2016年曾计划在印度推出Model 3并建设超级充电网络 收取1000美元定金后因不确定性退款 [8] - 多次与印度总理莫迪及高级官员讨论计划 印度政府曾推动特斯拉在本地建厂 [9] - 2023年印度商务部长表示特斯拉计划将印度零部件采购额增至19亿美元 [10] - 2024年印度降低电动汽车进口税 此前特斯拉对100%进口关税表示担忧 [13] 特斯拉在印度的运营现状 - 在印度招聘多名员工 新德里、浦那和孟买仍有数十个职位空缺 [11] - 目前没有明确的印度负责人 印度业务由CFO Vaibhav Taneja监管 [12] - 印度重工业部长确认特斯拉暂无意在印度建厂 [13] 特斯拉全球市场表现 - 中国制造电动车销量同比增长16% 但Q2全球交付量同比下降6.8% 连续第三个季度下滑 [14] - 5月欧洲销量同比下降28% 连续第五个月下滑 美国上半年销量同比下降13%至25.5万辆 [15] - Q2全球销量同比下降13%至443,956辆 [15]