产品发布与市场表现 - 岚图FREE+于7月12日上市，定价21.99万至27.99万元，上市15分钟内获得超过1.1万份订单[2] - 新车上市前小订已超过3.5万份，订单质量高于去年梦想家，发布会后15分钟大定锁单量达11583辆[12] - 公司内部为岚图FREE+设定了月销超2万辆、跻身细分市场TOP3的目标[4] 产品竞争力与核心卖点 - 岚图FREE+是全球首款搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0的车型，实现“加量反降价”，在升级1366项配置的同时价格较老款下调万元[2][3] - 核心卖点被总结为“百万级底盘、最高阶华为智驾、满配舒适”，公司定位其为“25万内没有对手”[3][11] - 采用增程技术方案，纯电续航318km，综合续航1458km，零百加速4.9秒，旨在解决续航焦虑[3] 公司战略与运营 - 岚图汽车提出全力打造“央国企高端新能源第一品牌”的目标，并计划通过高频发布新产品带动销量[4][11] - 公司通过全价值链降本、平台化优势和高运营效率实现盈利，是新能源企业中最快实现盈利的企业之一[9][10] - 岚图汽车6月单月销量达10053辆，同比增长83%，连续4个月销量破万辆，上半年累计销量56128辆，同比增长85%[4] 技术合作与自主研发 - 公司与华为采用HI合作模式，保持了更为主导的品牌影响力和整车控制权，合作范围包括智驾、座舱并正商讨扩展至音响等领域[6][7] - 在利用华为赋能的同时，公司坚持自研以掌握快速迭代能力，旨在补齐短板并拉长长板[8] - 公司认为未来竞争趋势是智能化驱动硬件变革，提出“智驾+智架”理念，强调底层技术和基本功的重要性[13] 市场定位与用户画像 - 岚图FREE+瞄准中大型SUV市场核心区域，目标客群为对科技配置更感兴趣的更年轻用户，平均年龄约32岁，与梦想家用户（平均38岁）有明显区别[12] - 品牌标签从“好开、安全”不断丰富至“舒适”和“智能”，旨在满足家庭用户对安全和驾控的双重核心诉求[4][8] - 岚图FREE车型作为公司首款车，已销售约10万台，肩负着带动品牌从MPV市场向大众型SUV市场进阶的任务[16]