作者 |周智宇 张翀 编辑 | 黄昱 在问界、小米、小鹏、理想等造车新势力的围攻之下，老牌车企也开始发力了。东风旗下的岚图也傍上 了华为，试图在竞争激烈的新能源市场杀出一条血路。 7月12日，岚图FREE+携华为全家桶强势登场，上市仅15分钟便吸引了超过1.1万份订单。这款新车以 21.99万至27.99万元的价格，精准切入中大型SUV市场的核心区域。 这份耀眼的开门红，无疑向新能源市场投下了一枚重磅炸弹，预示着市场格局可能发生明显变化。然 而，订单的瞬间爆发仅仅是一个漫长征程的开始，岚图FREE+能否将这份热度转化为稳固的市场份额 和持续的销量表现，也面临复杂市场环境的全面考验。 岚图FREE+的核心竞争力，在于搭载了华为高阶智驾乾崑ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0，其他配置也拉满，但 价格最低仅为21.99万元。此前，拥有如此配置和技术的SUV车型，基本在25万元以上。 在实现多达1366项升级的同时，价格较老款还下调了万元。岚图FREE+颠覆性的"加量反降价"策略构成 了首要冲击力。 作为全球首款搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0的车型，岚图销售副总曾清林将其定位 为"百万底盘、最高阶 ...