产品发布与规划 - 问界M8纯电版将于8月上市，定位大型家用SUV，标配宁德时代100度电池，采用华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC续航最高705km [1] - 享界S9T（首款旅行车）和尚界H5（尚界品牌首款车型）将于秋季上市 [1] - 新款问界M7即将亮相，8月开启小订，新增智驾小蓝灯、流媒体后视镜、后向固态激光雷达等配置，并提供纯电版本 [1] 尚界H5市场定位 - 尚界H5定位主流SUV，主打20万元级市场，上市即搭载HUAWEI ADS 4智能驾驶系统 [2] - 上汽集团与华为合作重启飞凡RC7项目（原内部代号ES37），该车型定位中型纯电SUV，或将搭载华为智能驾驶方案 [2] - 上汽为尚界品牌组建超5000人专属团队，首期投入60亿元，建设专属超级工厂 [2] 产能与市场预期 - 上汽集团为尚界首款车型准备约25万辆初期年产能 [3] - 余承东预计尚界首款车上市后将"大爆"，强调产品在被动安全和车身结构上的强化 [3] 产品矩阵与价格覆盖 - 鸿蒙智行产品价格区间已覆盖20万至100万元，实现多价位段布局 [6] 资源分配挑战 - 华为门店展示资源紧张，部分门店通过租用额外场地解决陈列问题 [7] - 问界已建立独立销售渠道，其他品牌正在推进独立渠道建设，招募优质经销商 [7] - 分析指出多品牌独立渠道建设可能削弱"华为智选车"品牌协同效应 [7] 多线作战压力 - 余承东公开表示资源有限，认为同时运作五个品牌非常困难 [8] - 专家指出华为在20-30万元区间多款产品存在营销资源协调难题 [8] - 鸿蒙智行需解决研发、制造、营销、销售等多环节资源分配问题 [8]