贸易商参与的交易一般采取"背靠背"模式，贸易商与上下游企业签订买卖合同后，自生产企业或港口将 丙烯装车、装船后直接送达下游用户罐区；在进口丙烯贸易中，还会租用丙烯储罐中转或短时间存储。 丙烯储罐建设成本较高。以最常见的3000m3球形储罐为例，单个建设费用一般在1000万元左右(不包含 配套设施建设费用)。丙烯生产、消费企业一般按照5～10天的丙烯产量或用量配建相应数量的储罐。丙 烯的社会仓储资源集中于各港口、码头的储罐，主要分布在天津、山东、上海、江苏、浙江等地。同一 质量等级、不同厂家生产的丙烯可以混存，不影响下游使用。 丙烯的现货存储费用平均5元/吨.天左右，港口3000m3的压力罐租金一般为18万~22万元/月(包含丙烯船 靠泊费、解缆费、管输费、装车费等码头相关服务费用)。 丙烯品种基础知识专栏(四) 丙烯运输应遵守国家关于危险化学品的有关规定，办理准运手续并使用专用的压力槽车、压力船和低温 冷冻船。丙烯的国内贸易以汽运为主，进口贸易以船运为主。 丙烯属于易燃气体，无法使用普通容器储存，需在高压或者低温下由气态变为液态，在专用压力罐或冷 冻罐中储存。压力罐为球形，常见规格2000m3、3000m3、 ...