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试驾 | 一汽奥迪Q6L e-tron既有领先技术,更有关怀的温度
中国汽车报网·2025-07-16 10:21

产品定位与技术平台 - 奥迪Q6L e-tron基于PPE纯电平台开发,专为中国市场定制,定位豪华电动旗舰车型 [2] - 采用全域800V高压架构,支持Bank Charging技术,兼容400V充电桩时峰值功率达135kW [11] 设计与科技配置 - 外观保留奥迪家族元素,配备星辰矩阵数字大灯(3个LED模块/灯)和数字OLED尾灯(360个独立发光单元),支持迎宾灯光秀 [3] - 内饰采用4屏交互系统:88英寸AR-HUD(全系标配DLP技术)、11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾屏,支持5屏联动 [5] - AR-HUD实现虚实结合导航,减少驾驶员低头频率,降低误判风险 [5] 智能驾驶与本土化适配 - 搭载34个传感器(2激光雷达+13摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达),采用华为乾崑智驾解决方案,强化中国场景应对能力(如加塞车辆、"鬼探头") [8] - 3D环境建模可预判突发状况(如公交车前窜出的外卖骑手),自动调整跟车距离 [8] 性能与操控 - 四驱版0-100km/h加速4.9秒,后桥电机采用"发卡"绕组设计+碳化硅功率单元,动力输出平顺 [10] - 前后五连杆悬架+FSD减震器+后轮转向系统,车身长4881mm但转弯直径仅11.4米 [10] 续航与补能 - 107kWh宁德时代电池CLTC续航765km,城市综合路况实际续航约680km [11] - 800V架构下充电功率达260kW,30%-80%充电仅需18分钟 [11] 豪华体验与本土调校 - 内饰采用超纤绒材质+真皮方向盘+25处氛围灯+B&O音响,营造沉浸式体验 [13] - 针对中国道路进行200项底盘专项调校,优化电机扭矩输出和能量回收,减少后排晕车 [13] 市场竞争力总结 - 融合奥迪传统造车工艺与电动科技,PPE平台实现空间与性能双重提升 [15] - 深度本土化智能系统(华为智驾+思必驰语音,支持多方言)精准匹配中国需求 [7][8][15] - 产品成熟度与平衡感突出,树立豪华电动新标杆 [15]