行业现状与数据表现 - 中国L2级辅助驾驶渗透率超过50%，全球最高，泊车辅助驾驶技术在中高端车型渗透率超过20% [1] - 2025年上半年国内汽车产销首次突破1500万辆，同比增长12.5%和11.4%，新能源汽车销量达693.7万辆，同比增长40.3%，占新车总销量44.3% [2] 技术发展与产业突破 - 2025年AI与汽车深度融合触发产业范式级突破，AI技术重塑汽车核心竞争力并影响用户体验 [2] - 自动驾驶商业化进入关键拐点，从技术验证转向场景落地，中国在智能化领域取得终端先行优势 [3] - 当前主流自动驾驶技术面临L3向L4/L5级突破的瓶颈，需解决"黑箱"决策和数据依赖性问题 [3] - AI操作系统（AI OS）发展分为AI in OS、AI for OS和AI as OS三阶段，车企正构建多Agent并行运行的智能体系 [6] 商业化与安全挑战 - L4级以下仍属辅助驾驶，需驾驶员参与，安全是不可跨越的鸿沟，车企面临2~3倍成本增加的挑战 [6] - 智能汽车安全需通过"类脑认知架构"实现向人类驾驶认知模式的跃迁 [3] 产业协同与全球化 - 华为、Momenta等科技公司与整车企业建立"整零深度绑定"合作模式，推动技术架构升级 [7] - 中国汽车产业正突破智能新能源汽车技术并实现产业化，引领全球产业转型升级 [7] - 中国车企需从"比拼参数"转向"创造价值"，推动"中国产品"向"中国品牌"跃升，实现全球化信赖 [9] - 中国成为全球汽车行业"健身房"，技术反向输出至全球厂商，跨国企业推进本土化战略 [9] 智能化出海机遇与挑战 - 智能化出海面临网络安全、数据安全等合规问题，中国处于关键窗口期，需提升全球竞争力 [9]