本文来自微信公众号：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：卡皮巴拉，题图来自：AI生成 书接上回。 2018年开始，随着销量贡献最大的JEEP自由光陷入质量事件，JEEP的销量开始掉头向下。 当然，后面也会讲到，很多被高库存压得喘不过气的经销商也借此机会拒绝继续批售。一个简单质量事 件被大家充分利用，仿佛一口高压锅突然出现了一个裂缝，所有的压力都想从这个缺口里一泄而空。比 一瞬间的爆炸更可怕的是，大家开始习惯于这种与问题同行的状态，并不想真正地去解决这些问题。 国内汽车出现质量问题的多了，但像JEEP自由光这样被一拳打倒，乃至再也没有爬起来的却似乎不 多。 漏机油其实是一个非常常见的产品质量问题，之所以这个问题成为整个广菲克的滑铁卢，里面固然有内 部扯皮推责使问题迟迟得不到解决的原因，更重要的原因则是被连续的销量压力传导之下，人们似乎更 愿意出现一个不可抗力来缓解和解释一下产品的市场压力——这种压力甚至被当时的经销商们称作令人 窒息的压力。 当大众、丰田以中国市场作为产品规划的起点和思考中心的时候，JEEP在中国的节奏却不是跟着中国 市场的竞争节奏走的，而是首先以北美作为一切 ...