估值与市场表现 - 公司当前12个月远期市盈率为40.7倍 显著高于建筑产品-杂项行业的平均水平 也高于建筑行业整体(18.76倍)和标普500指数(22.64倍) [2] - 过去三个月股价上涨37.1% 表现优于行业和同行企业包括Granite Construction(GVA) Martin Marietta Materials(MLM)和Vulcan Materials(VMC) [5] - 技术指标显示股价位于50日和200日移动平均线之上 呈现看涨趋势 [15][16] 商业模式与竞争优势 - 垂直整合业务模式有效降低供应链风险 支持EBITDA利润率提升至15.2% [6][8] - 业务多元化覆盖产品制造和施工服务 通过有机增长(设施升级)和无机扩张(并购)实现市场拓展 [9] - 2024年11月完成Lone Star收购 新增10个HMA工厂 4个骨料设施和1个液体沥青终端 加速实现ROAD-Map 2027目标 [10] 财务与增长前景 - 2025财年收入预期上调至27.7-28.3亿美元(原26.6-27.4亿) 同比增长52.2-55.5% [12] - 2025财年调整后EBITDA预期4.1-4.3亿美元(原3.75-4亿) 同比增长85.9-94.9% 利润率提升至14.8-15.2% [12] - 2025和2026财年每股收益预期分别为2.17和2.73美元 对应同比增长63.2%和25.7% [6][13] 战略规划与行业环境 - ROAD-Map 2027计划目标包括年收入增长15-20% EBITDA利润率扩大至13-14% [8] - 当前宏观经济不确定性下 垂直整合模式在公共基础设施支出增加的背景下展现优势 [4][18] - 分析师推荐中60%为"强力买入"评级 反映市场对其增长潜力的认可 [19]