DOTHAN, Ala., Sept. 3, 2025 /PRNewswire/ -- Construction Partners, Inc. (NASDAQ: ROAD) ("CPI" or the "Company"), a vertically integrated civil infrastructure company specializing in the construction and maintenance of roadways in local markets throughout the Sunbelt, today announced that it will host an in-person 2025 Analyst Day and hot-mix asphalt facility tour with financial analysts and institutional investors on Wednesday, October 22, 2025, in Raleigh, North Carolina.The Company's President and Chief E ...

收入和利润（同比环比） - 2025年第三季度，公司净收入为4404.7万美元，同比增长42.5%[157] - 2025年第三季度，公司调整后EBITDA为1.3171亿美元，同比增长79.9%[157] - 2025年第三季度，公司调整后EBITDA利润率为16.9%，同比增长2.8个百分点[157] - 2025年前九个月，公司收入为19.12507亿美元，同比增长48.8%[157] - 2025年前九个月，公司调整后净收入为6290.1万美元，同比增长58.8%[157] - 2025年第二季度收入同比增长50.5%，达到7.792亿美元，其中收购贡献2.357亿美元，现有市场增长5.0%贡献2580万美元[159][160] - 2025年第二季度毛利润同比增长57.9%至1.318亿美元，毛利率从16.1%提升至16.9%[159][160] - 2025年第二季度运营收入同比增长81.7%至8294万美元，运营利润率从8.8%提升至10.6%[159] - 2025年第二季度调整后EBITDA同比增长79.8%至1.317亿美元，利润率从14.1%提升至16.9%[167] - 2025年前九个月收入同比增长48.7%至19.125亿美元，其中收购贡献5.296亿美元，现有市场增长7.6%贡献9720万美元[170] - 2025年前九个月调整后EBITDA同比增长87.9%至2.698亿美元，利润率从11.2%提升至14.1%[170] - 调整后EBITDA为2.698亿美元，调整后EBITDA利润率为14.1%，相比2024年同期的1.436亿美元和11.2%有所增长[178] - 调整后净利润为6290万美元，相比2024年同期的3960万美元增长2330万美元[179] 成本和费用（同比环比） - 公司成本收入受大宗商品价格波动影响，尤其是液态沥青和柴油燃料[150] - 2025年第二季度净利息支出同比激增440.1%至2524万美元，主要源于2024年11月签订的Term Loan B信贷协议[163][164] - 2025年前九个月收购相关费用同比暴增890.4%至2217万美元，主要来自Lone Star收购案[173] - 2025年前九个月净利息支出同比激增400.2%至6496万美元[175] - 2025年前九个月有效税率从24.6%降至24.1%，主要由于各州子公司税率差异[176] 现金流 - 经营活动产生的净现金流为1.793亿美元，相比2024年同期的1.1318亿美元有所增加[180] - 投资活动使用的净现金流为10.331亿美元，其中9.357亿美元用于收购[182] - 融资活动提供的净现金流为8.9343亿美元，主要来自8.35亿美元的Term Loan B[184] 债务和融资 - 2025年6月30日，公司修订了Term Loan A/Revolver信贷协议，将循环信贷额度从4亿美元增至5亿美元，Term Loan A从4亿美元增至6亿美元，并将到期日延长至2030年6月28日[148] - 截至2025年6月30日，公司总债务为14.4575亿美元[194] - 利率每上升1%，公司年利息支出将增加1450万美元[197] - 公司持有3亿美元的利率互换合约，公允价值为940万美元[197] 收购和业务扩张 - 2025年5月1日，公司收购了PRI的全部已发行股本，首次在田纳西州建立平台公司[146] - 2025年8月1日，公司收购了Durwood Greene的全部已发行股本，扩大了在德克萨斯州的业务，增加了三个HMA工厂[147] 合同积压 - 公司合同积压金额为29亿美元，其中未完成工作合同积压为22亿美元，低标/无合同积压为7亿美元[145] 资本支出和股票回购 - 2025年资本支出预计为1.3亿至1.4亿美元[186] - 公司回购了119,370股A类普通股，总金额约为870万美元[190]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入达7.793亿美元，同比增长51%，其中有机增长贡献5%，收购贡献46% [11] - 调整后EBITDA为1.317亿美元，同比增长80%，EBITDA利润率达16.9%，同比提升280个基点 [12] - 净收入为4400万美元，调整后净收入4520万美元，稀释每股收益0.81美元 [12] - 项目积压订单达29.4亿美元，覆盖未来12个月收入的80%-85% [13] - 运营现金流8300万美元，去年同期为3500万美元 [14] - 资本支出3670万美元，预计全年资本支出1.3-1.4亿美元 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公共业务方面，八个州和100多个地方市场的公共合同投标活动强劲，州基础设施预算健康，包括补充州计划、地方基础设施计划和IIJA联邦计划资金 [8] - 商业市场方面，与开发商和总承包商在本地市场的投标机会稳定，积压订单中公共工作的比例在过去几个季度保持稳定 [9] - 非住宅类项目如仓库、工业园区、学校和制造设施是投标活动的重点 [9] 各个市场数据和关键指标变化 - 德克萨斯州休斯顿市场表现强劲，休斯顿是美国第五大且增长最快的都市区之一 [4] - 东南部地区5月是有记录以来第二潮湿的月份，导致项目延误和固定资产成本回收受影响 [7] - 佛罗里达、德克萨斯、南卡罗来纳、北卡罗来纳和田纳西等州的市场表现良好 [79] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略包括在增长市场中寻找最佳战略收购，并与潜在卖家进行多次对话 [10] - 通过垂直整合和规模效应提升利润率 [20] - 休斯顿市场的收购是公司战略的一部分，旨在扩大在增长市场的业务 [4][6] - 公司预计将从美国制造业的新投资中受益，特别是在商业友好的州 [9] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对2025财年的指导保持不变，预计收入在27.7-28.3亿美元之间，有机收入增长8%-10% [15] - 预计2026财年公共支出将大幅增长，特别是在道路和桥梁的维护和车道扩建方面 [8] - 公司预计将继续受益于向阳光地带州的迁移趋势和美国制造业的重新布局 [9] - 管理层对劳动力市场持乐观态度，认为劳动力短缺问题已缓解，但长期仍需关注劳动力吸引和保留 [93] 其他重要信息 - 公司完成了对休斯顿地区Durwood Green Construction的收购，该公司拥有200名员工，运营三个热拌沥青厂和一个集料终端 [4][5] - 公司修改了信贷协议，总融资规模达11亿美元，包括6亿美元的定期贷款和5亿美元的循环信贷设施 [13] - 截至季度末，债务与过去12个月EBITDA的比率为3.17倍，目标是在2026财年末将杠杆率降至约2.5倍 [14] 问答环节所有的提问和回答 问题: 如何应对天气对业务的影响 - 尽管天气潮湿，公司通过三个利润率杠杆（建设更好的市场、垂直整合和规模效应）仍实现了良好的利润率 [20][21] - 7月份的天气好转，特别是最后两周，业务量表现良好 [67] 问题: 2026财年的展望 - 预计2026财年将有大量收购收入滚动进入，有机增长预计将保持高个位数增长 [39] - 积压订单覆盖了未来12个月收入的80%-85%，成本已计入适当的利润率 [40] 问题: 自由现金流和杠杆 - 公司致力于在2026财年末将杠杆率降至约2.5倍，同时继续寻找战略性收购机会 [43][45] - 预计将EBITDA的80%-85%转化为运营现金流 [45] 问题: 竞争环境 - 需求环境有助于公司在投标桌上保持耐心，确保积压订单的良好利润率 [49][50] - 公司选择在增长健康的市场中运营，以支持有机增长 [53] 问题: 税收优惠对现金流的影响 - 由于《One Big Beautiful》法案允许100%的奖金折旧，公司的现金税支出预计将从1500万美元降至1200-1300万美元 [58][59] 问题: 休斯顿市场的机会 - 休斯顿市场增长迅速，公司计划通过有机增长和潜在收购进一步扩大在该市场的业务 [73][74] 问题: 劳动力市场 - 劳动力短缺问题已缓解，但长期仍需关注劳动力吸引和保留，公司通过文化、薪酬和职业机会（三C策略）来吸引和保留员工 [93][94]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度营收7.793亿美元，同比增长51%，其中有机增长5%，并购贡献46% [11] - 调整后EBITDA为1.317亿美元，同比增长80%，调整后EBITDA利润率16.9%，同比提升280个基点 [12] - 净收入4400万美元，调整后净收入4520万美元，摊薄每股收益0.81美元 [12] - 项目积压订单达29.4亿美元，覆盖未来12个月80%-85%的预期收入 [13] - 运营现金流8300万美元，去年同期为3500万美元 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公共业务方面，合同投标活动强劲，预计2026财年公共支出将大幅增长，尤其是道路和桥梁维护及车道扩建项目 [8] - 商业市场方面，非住宅类项目如仓库、工业园、学校和制造设施等投标机会稳定 [8] - 新收购的Durwood Green公司在休斯顿市场运营三个热拌沥青厂和一个集料终端，提供建筑和铺路服务 [5] 各个市场数据和关键指标变化 - 德克萨斯州市场表现符合预期，休斯顿作为全美第五大且增长最快的大都市区之一，市场潜力巨大 [4][26] - 东南部地区5月遭遇历史第二多降雨，导致项目延误和固定成本回收受影响 [6] - 佛罗里达、德克萨斯、南卡罗来纳、北卡罗来纳和田纳西等州市场增长强劲 [76] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦于有机增长和战略性收购，2025财年业务规模增长超过50% [9] - 通过收购Durwood Green等公司，进一步扩大在增长市场的布局 [5][9] - 行业竞争方面，需求环境良好，投标活动健康，有助于维持利润率 [47][48] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对2025财年保持信心，维持营收指引27.7-28.3亿美元，调整后EBITDA指引4.1-4.3亿美元 [15] - 预计2026财年有机增长将保持高个位数，整体增长可能达到15-20%或更高 [36] - 劳动力市场恢复正常，但长期仍面临劳动力老龄化挑战，公司通过文化、薪酬和职业发展吸引和保留人才 [91][92] 其他重要信息 - 公司现金及现金等价物1.143亿美元，信贷额度4.935亿美元 [13] - 债务与过去12个月EBITDA比率为3.17倍，目标是在2026财年末降至2.5倍左右 [14] - 资本支出季度为3670万美元，全年预计1.3-1.4亿美元，其中维护性资本支出约占营收的3.25% [14] 问答环节所有的提问和回答 问题: 如何应对天气挑战并保持高利润率 - 尽管天气影响营收和固定成本回收，但公司通过市场选择、垂直整合和规模效应三大杠杆维持利润率 [18][19] 问题: 2026财年并购贡献和增长预期 - 2025财年第四季度并购收入贡献预计2.7-2.8亿美元，2026财年预计2.4-2.5亿美元 [22] - 2026财年有机增长预计高个位数，整体增长可能达15-20%或更高 [36] 问题: 公共支出增长的具体依据 - 基于州和地方预算以及合同投标活动，预计2026财年公共支出增长与2025财年14%的增幅相似 [34] 问题: 休斯顿市场的布局和机会 - Durwood Green公司提供铺路和建筑服务，未来将寻求有机增长机会 [71] - 休斯顿作为全美增长最快的大都市之一，市场潜力巨大 [26][50] 问题: 劳动力市场现状 - 劳动力短缺问题已缓解，但长期仍面临老龄化挑战，公司通过文化、薪酬和职业发展吸引人才 [91][92]

公司业绩表现 - 季度每股收益0.81美元 低于Zacks共识预期的0.87美元 但较去年同期0.59美元增长37% [1] - 营收达7.7928亿美元 超出预期1.87% 较去年同期5.1779亿美元增长50% [2] - 过去四个季度中 三次超过EPS预期 四次超过营收预期 [2] 市场表现与预期 - 本季度业绩意外为-6.9% 但上季度从预期亏损0.04美元转为盈利0.08美元 带来300%的正向意外 [1] - 年初至今股价上涨5.6% 落后于标普500指数7.9%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为4级(卖出) 因近期盈利预测修正趋势不利 [6] 未来展望 - 下季度共识预期为每股收益1.06美元 营收8.765亿美元 本财年预期每股收益2.13美元 营收27.7亿美元 [7] - 行业排名显示 所属建筑产品-杂项行业在250多个Zacks行业中处于后37%位置 [8] 同业公司动态 - 同属建筑行业的Aaon预计下季度每股收益0.31美元 同比下滑50% 过去30天预测下调17.5% [9] - Aaon预计营收3.32亿美元 同比增长5.9% 财报将于8月10日发布 [9][10]

收入和利润（同比环比） - 2025财年第三季度收入为7.793亿美元，同比增长51%（去年同期为5.178亿美元）[2][15] - 净收入为4400万美元（去年同期3090万美元），摊薄每股收益0.79美元（去年同期0.59美元）[4][15] - 2025年第三季度调整后净利润为45,248千美元，较2024年同期的30,908千美元增长46.4%[26] - 2025财年全年调整后净利润指引范围为124,000-135,000千美元[28] 成本和费用（同比环比） - 毛利润为1.318亿美元（去年同期8350万美元），毛利率提升至16.9%[3][15] - 一般及行政费用占收入比例下降70个基点至6.6%（去年同期7.3%）[3] 调整后EBITDA表现 - 调整后EBITDA为1.317亿美元，同比增长80%（去年同期为7320万美元），利润率提升至16.9%（去年同期14.1%）[6] - 2025年第三季度调整后EBITDA为131,710千美元，较2024年同期的73,235千美元增长79.9%[22] - 2025年第三季度调整后EBITDA利润率从14.1%提升至16.9%[22] - 2025财年全年调整后EBITDA指引范围为410,000-430,000千美元，对应利润率14.8%-15.2%[24] 业务线表现 - 项目积压订单创历史新高，达29.4亿美元（去年同期18.6亿美元）[1][6] - 总营收增长中约5%来自有机增长，46%来自近期收购[2] - 收购Durwood Greene Construction Co.新增约200名员工及3座沥青厂[2] 管理层讨论和指引 - 公司维持2025财年展望：收入区间27.7-28.3亿美元，调整后EBITDA区间4.1-4.3亿美元[7][11] 现金流表现 - 2025年前九个月经营活动净现金流为179,318千美元，较2024年同期的113,181千美元增长58.4%[19] - 2025年前九个月投资活动净现金流出1,033,130千美元，主要由于935,663千美元的并购支出[19] 员工和地区覆盖 - 员工总数超过6200人，覆盖8个州[2]

财务业绩 - 第三季度营收达7.793亿美元 同比增长51% [2] - 调整后EBITDA为1.317亿美元 同比增长80% [5] - 调整后EBITDA利润率达16.9% 较去年同期的14.1%提升280个基点 [5] - 净利润为4400万美元 摊薄每股收益0.79美元 [4] - 调整后净利润为4520万美元 摊薄每股收益0.81美元 [4] 业务增长驱动因素 - 营收增长中约46%来自收购贡献 约5%为内生性增长 [2] - 收购Durwood Greene Construction Co增加近200名员工及休斯顿市场业务 [2] - 公司员工总数超过6200人 业务覆盖八个州 [2] - 运营资本密集型业务 拥有三家热拌沥青厂和铁路服务的骨料终端 [2] 项目储备与市场前景 - 创纪录的项目储备达29.4亿美元 较去年同期的18.6亿美元增长58% [5] - 受益于阳光带地区人口迁移和基础设施投资增长趋势 [7] - 公共资助项目占业务主要部分 包括州际公路、机场跑道和桥梁工程 [9] - 德克萨斯州存在强劲经济增长和有利的人口结构趋势 [2] 运营效率 - 毛利润为1.318亿美元 较去年同期的8350万美元显著提升 [3] - 行政费用占营收比例下降70个基点至6.6% [3] - 尽管遭遇历史性降雨天气延误 仍实现强劲现金流生成 [2] 财务指引 - 维持2025财年营收指引27.7-28.3亿美元 [11] - 预计净利润1.06-1.17亿美元 调整后净利润1.24-1.35亿美元 [11] - 调整后EBITDA指引4.1-4.3亿美元 利润率区间14.8%-15.2% [11] 资本结构 - 长期债务净额13.93亿美元 较上年同期的4.87亿美元显著增加 [15] - 经营活动产生现金流1.793亿美元 [17] - 投资活动主要用于9.356亿美元的企业收购 [17] - 现金及等价物1.143亿美元 较上年同期增长53% [15]

Company Adds Three Hot-Mix Asphalt Plants in Houston Metro Area Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements Certain statements contained herein that are not statements of historical or current fact constitute "forward- looking statements" within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933 and 21E of the Securities Exchange Act of 1934. These statements may be identified by the use of words such as "seek" "continue," "estimate," "predict," "potential," "targeting," "could," "might," "ma ...

公司2026年产品线发布 - 公司推出2026年全地形车产品线 包括RANGER RZR Polaris XPEDITION GENERAL Sportsman及青少年车型 强调美国设计工程背景及40年ATV创新传统 [1][2][3] - 产品线更新聚焦提升驾驶信心与体验 涵盖工作与娱乐场景 通过性能升级与前沿功能强化品牌创新定位 [1][3] RANGER系列更新 - 全新RANGER 500入门级UTV上市 起售价9,999美元 主打紧凑实用设计 提升日常工作效率 [2][17] - RANGER XP 1000升级29英寸Pro-Armor X-Terrain轮胎 降低噪音 保持1,000磅货箱容量与2,500磅牵引力行业领先 [18] - NorthStar车型标配封闭式驾驶室系统 可选7英寸RIDE COMMAND显示屏 集成JBL音响与120万英里越野导航 [19] Sportsman系列40周年纪念 - Sportsman 570 Premium推出40周年限量版 采用90年代风格涂装 配备9.5英寸后悬架行程与11.5英寸离地间隙 [3][5] - 全系标配按需全轮驱动 新增加热座椅选装件 570 EPS/Premium车型出厂预装3,500磅绞盘 [4][5] - 2026款起售价6,999美元 提供450/570/850/Touring/Mud等多型号 新增配色方案 [5][6] GENERAL系列升级 - GENERAL保持跨界侧车销量冠军地位 标配999cc 100马力发动机 600磅自卸货箱与1,500磅牵引能力 [7] - 2026款全系更新配色方案 1000 Premium增配FOX 2.0减震器 27英寸Maxxis轮胎等性能套件 [8] - XP车型提供Sport/Premium/Ultimate三种配置 Ultimate版搭载7英寸RIDE COMMAND与Rockford Fosgate Stage 3音响系统 [9] Polaris XPEDITION系列 - XPEDITION定位高端探险车型 标配114马力ProStar Gen 2发动机 14英寸离地间隙与密封电气系统 [11][12] - ADV型号配备封闭式贯通货舱 比XP版长5英寸 全系标配RIDE COMMAND+三年订阅服务及30英寸Pro Armor轮胎 [13][15] - 2026款起售价39,499美元 新增哑光超级石墨与性能红等配色 内饰采用色彩匹配装饰 [14][16] RZR运动系列 - RZR保持运动型侧车销量第一 2026款Pro XP/Pro S提供DYNAMIX 2.0半主动悬架与Rockford Fosgate Stage 4音响 [21][23] - Trail系列专为技术地形设计 Sport版50英寸宽度配26英寸轮胎 Ultimate版增配FOX减震器与VersaTrac草坪模式 [25][26] - 全系起售价16,999美元 新增沙丘风暴灰等配色 标配改进内门把手设计 [22][27] 青少年产品线 - 青少年车型覆盖6岁以上群体 标配头盔感知技术 地理围栏 速度限制等安全功能 [28][29] - Outlaw 70 EFI针对6岁+骑手 Sportsman 110 EFI回归 RZR 200 EFI配备双A臂前悬与10英寸离地间隙 [30][31] - 全系起售价2,999美元 Phoenix 200成为最强劲青少年ATV 适配14岁+用户 [32] 公司背景 - 公司为全球动力运动领域领导者 产品涵盖雪地摩托 军用越野车 印第安摩托等 业务覆盖近100个国家 [34]

公司公告 - 公司将于2025年8月7日市场开盘前发布2025财年第三季度业绩 [1] - 业绩电话会议定于美国东部时间当天上午10点举行，可通过电话或网络直播参与 [1] - 电话接入需提前10分钟拨打(412) 902-0003，重播服务截至2025年8月14日 [1] - 网络直播需提前10分钟登录公司投资者关系网站"Events & Presentations"页面注册 [1] 公司概况 - 公司是垂直整合的民用基础设施企业，专注于美国阳光带地区的道路建设和维护 [2] - 业务覆盖阿拉巴马、佛罗里达等8个州，拥有沥青混合料厂、骨料设施和液体沥青终端 [2] - 主要业务为公共资助项目，包括各级道路、州际公路、机场跑道和桥梁 [2] - 私营项目涉及商业园区、购物中心等场所的铺路和场地工程 [2] 联系方式 - 投资者关系联系人Rick Black和Ken Dennard [3] - 联系电话(713) 529-6600 [3]