武汉地铁12号线工程进展 - 武汉首条地铁环线12号线取得重大进展，"江城卓越号"盾构机顺利抵达丹水池车站，成功穿越长江，标志着国内最长地铁长江隧道工程实现洞通 [1][3][7] - 12号线丹水池站—科普公园站区间越江隧道贯通，该区间总长约4011米，是国内最长的穿越长江的地铁隧道 [4][7][11] 12号线项目概况 - 武汉轨道交通12号线全长59.9公里，设站37座，为国内在建最长地铁环线 [4] - 12号线可与其他18条（含规划线路）线路进行换乘，被誉为"换乘之王" [4] - 由于是环线，12号线要两次穿越长江 [4] 施工技术细节 - 丹水池站—科普公园站区间采用开挖直径12.55米的"江城卓越号"盾构机施工，为单洞双线隧道 [4] - 盾构机从青山区科普公园站始发，至江岸区丹水池站接收 [8] - 区间地质条件复杂，需穿越武九管廊、武昌大堤、长江主航道、汉口大堤、合武高铁等重要点位 [8] 施工挑战与成就 - 施工过程中克服了刀盘结泥饼、渣土滞排、刀具磨损严重、频繁换刀等难题 [11] - 工程被授权国家专利21项，获得国家级发明创业创新奖、智能建造技术应用大赛工程组金奖、微创新技术大赛等20余项 [11] 项目意义 - 12号线丹科区间隧道连接青山、江岸两区，建成通车后青山到江岸仅需5分钟 [11] - 将有效缓解中心区客流压力，对加快城市重点发展地区建设、完善城市综合交通体系具有重要意义 [11]