低空经济市场规模与政策支持 - 中国民航局预计2025年低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望升至3.5万亿元 [2] - 普华永道预计2035年低空经济市场规模接近5000亿美元 [14] - 低空经济被列为国家重点发展的战略性新兴产业 [2] 飞行汽车产品与技术进展 - 广汽旗下高域品牌首款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab定价不超过168万元，已获超1000单意向订单，计划2026年底量产交付 [1][5] - GOVY AirCab最高时速120公里，飞行高度300米，适用于旅游观光和短途接驳 [5] - 小鹏汇天"陆地航母"分体式飞行汽车计划2026年上市交付，展台面积达300平方米 [6][12] - 御风未来2吨级载人电动垂直起降飞行器M1乘坐成本初期略高于出租车，未来将实现普惠价格 [10] - 御风未来计划2030年前实现固定航线客运，构建城市通勤和城际互联网络 [11] 无人机产品与应用场景 - 纵横股份展示CW系列无人机，其中CW-20E采用全折叠设计，CW-15/CW-40已应用于应急、电力、测绘领域 [3] - 某无人机产品续航达40小时，航程8000公里，应用于农业、救援、应急通信等场景 [5] - 浙江伏打科技推出无人机快充方案，5分钟完成补能，支持8000次循环寿命 [5] - 亿航智能2023年交付216架无人驾驶航空器，主要应用于低空旅游观光 [14] 核心技术突破 - 小鹏汽车自研图灵AI芯片可同时应用于汽车、机器人和飞行汽车 [9] - 御风未来强调需通过提升飞行器安全性、实用性和经济性来推动载人eVTOL商业化 [15] 产业链协同发展 - 链博会首次设立先进制造链无人机展区，集中展示飞行汽车和无人机产品 [2][3] - 行业认为实现低空载人出行需全产业链共同努力 [15]