政策调整内容 - 超豪华小汽车消费税征收范围由零售价格（不含增值税）130万元/辆调整为90万元/辆 [1] - 各种动力类型汽车（含纯电动、燃料电池等）的乘用车和中轻型商用客车纳入征收范围 [1] - 政策自2025年7月20日起执行 [1] 市场现状 - 2025年上半年零售价格101.7万元以上的超豪华车累计销售3.7万辆，同比下滑49% [1] - 传统燃油车销售3.3万辆，占比近90%，仍是超豪华车市场主力 [1] - 奔驰以48%份额居首，上半年销售1.6万辆，路虎占23%份额（8500辆），保时捷、雷克萨斯、宾利分别占18%、8%、3% [2] 政策影响范围 - 受影响的是开票价格101.7万～146.9万元区间的新车，2025年上半年销量约2万辆 [2] - 上半年豪华车总销量145万辆，受影响部分占比不高 [2] - 消费者购车成本可能增加数万元，部分价格敏感群体或推迟购车或转向低价车型 [2] 市场竞争动态 - 超豪华车市场出现终端大幅优惠，涉及保时捷、玛莎拉蒂等品牌 [3] - 自主品牌推出百万级豪车新品，如比亚迪仰望U8、红旗金葵花国雅（起售价超百万元），尊界S800（起售价90万元以下） [3] - 自主品牌百万级豪车目前尚未打开市场 [3]