航运业环保转型 - 阳明海运投资15.3亿美元订购7艘15000TEU级LNG双燃料集装箱船，减排效果比传统燃油船提升近20% [1] - 马士基和地中海航运分别投入15780TEU和16000TEU级新船，应对IMO的EEXI、CII、EU ETS等环保法规 [1] - LNG动力船的普及将导致舱位成本中新增"绿色溢价"，绑定高环保标准船队的货主可能在欧盟碳关税市场获得优势 [1] 全球运力网络重构 - 地中海航运将2.4万TEU巨轮从亚欧线转向非洲航线，因当地港口基建升级和货量激增，直航使中国至西非时效缩短3-5天 [2] - 南美东岸航线引入11000TEU大船，中小货代的拼箱成本结构被重塑 [2] - 阳明2028年到位的12艘新船将稳定中美、中欧航线运力，马士基新船布局强化青岛等北方港口枢纽地位 [2] 燃料供应链变革 - LNG动力船批量入列推动港口加注设施建设，新加坡港因加注效率领先成为新枢纽 [2] - 港口LNG基础设施进度将影响外贸产业集群的区位分布 [2] 共勤外贸服务概况 - 公司总部位于上海，提供国际物流、货运代理、单证财税等综合服务，拥有国内外物流网络和数字化能力 [4][8] - 全国21家分公司，全球280家合作代理，300名员工，服务5000家客户，年营收12亿元 [6][10] - 目标是通过优化人力资源和网络建设，成为中国物流行业盈利且信誉良好的综合服务商 [5][9]