政策部署与行业整治 - 三部门联合召开新能源汽车行业座谈会，部署规范竞争秩序工作，强调价格监测、一致性检查、缩短账期等举措 [1][2] - 国务院常务会议明确三大措施：成本调查和价格监测、生产一致性检查、督促车企落实账期承诺 [1][4] - 中央第四指导组开展专项调研，聚焦非理性竞争问题，与车企及协会座谈交流 [1][5] - 工信部将加大"内卷式"竞争整治力度，开展反不正当竞争执法和一致性抽查 [2] - 6月9日工信部发布通知，组织开展2025年度生产一致性监督检查工作 [3] 行业现状与问题 - 新能源汽车"价格战"愈演愈烈，行业盈利水平下降，无序竞争成为效益下降主因 [2][5] - 上半年新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3%，渗透率达44.3% [5] - 竞争压力向产业链传导，供应商账期加长、资金周转困难现象突出 [4] - 17家车企承诺将供应商账期缩短至不超过60天，工信部开通投诉窗口受理反馈 [4] 监管措施与长效机制 - 成本调查和价格监测可揭露不合理定价行为，防止低于成本倾销 [3] - 生产一致性检查是守住质量安全底线的必要手段，禁止偷工减料和虚假宣传 [3][4] - 国常会要求健全规范竞争长效机制，加强行业自律和标准引领 [5] - 中央指导组强调建立常态化治理机制，引导企业通过科技创新提质升级 [5] 企业应对与创新方向 - 广汽集团实施研产销一体化运营模式，重组技术研究院构建"大研发体系" [6] - 东风汽车表示要加大科技创新力度，坚持长期主义和用户价值 [6] - 行业需从技术创新、产品品质、用户体验、品牌文化等多维度发力 [1] - 产业链企业加快创新，如固态电池、燃料电池技术和智能网联生态建设 [6]