航线开通 - 武汉经开港首条直达日韩的近洋航线正式开通，航线从汉南港区纱帽作业区始发，直航韩国釜山、日本门司、大阪、名古屋等港口 [1][2] - 首航货品包括汽车零部件、化工品、无纺布等，货值超4300万元，其中140标箱货物来自武汉经开区本土企业，占比近46% [2] 物流效率提升 - 新通道能节省3～5天运输时间，单箱物流成本降低约1000元 [2] - 通关手续就地一次性完成，节省企业通关时间 [2] - 武汉经开港具备"本地报关、当天查验、当天清关"的一站式通关功能 [2] 港口基础设施 - 武汉经开港拥有330米深水岸线及智能操作系统，年集装箱吞吐能力30万标箱，散杂货吞吐能力200万吨 [2] - 港口已建成大型集装箱快速查验设备、检验检疫中心等设施，具备海关监管区完整服务功能 [2] 区域政策支持 - 交通运输部批复汉南港区一类口岸临时开放，允许国际船舶靠泊作业 [3] - 武汉经开区出台配套政策文件推动一类口岸发展 [3] - 3月"经开港—太仓港"集装箱直达航线贯通，构建"武汉造、太仓转、全球达"的立体物流体系 [3] 产业发展规划 - 武汉经开区拥有全国领先的汽车产业集群 [3] - 未来将持续完善航线网络，提升口岸功能，深化与区内产业的融合发展 [3] - 助力武汉汽车产业链全球化布局，助推"中国车谷"加速迈向"世界车谷" [3]