中国汽车市场合资品牌现状 - 中国汽车市场合资品牌整体面临严峻挑战，市场份额一度下滑至30%以下 [1] - 丰田汽车在中国市场逆势复苏，上半年销量达83.77万辆，同比增长6.8% [1] - 丰田在华累计销量突破2500万辆，成为首个达到这一里程碑的日系车企 [1] 丰田在华销售表现 - 广汽丰田上半年累计销售36.42万辆，同比小幅增长 [3] - 凯美瑞6月销量突破2万辆，赛那连续4个月销量破8000辆 [3] - 三大旗舰车型（凯美瑞、汉兰达、赛那）上半年总销量达18万辆，占品牌总销量近一半 [3] - 一汽丰田销量达37.78万辆，同比增长16% [3] - 电动化车型销量18.52万辆，占比接近一半 [3] - TNGA-K平台及以上高端车型销量22.66万辆，占比提升至60% [3] - 雷克萨斯上半年销量超8.5万辆，成为唯一销量正增长的进口豪华车品牌 [3] 丰田在华战略变革 - 管理层调整：董长征担任副董事长，李晖出任总经理，首次由中国人担任高层管理职位 [5] - 研发体系整合：将一汽丰田、广汽丰田和比亚迪丰田的研发机构与丰田智能电动汽车研发中心整合，构建独立研发体系 [5] - 建立"中国首席工程师（RCE）体制"，由中国人担任车辆开发负责人 [5] - 上海车展期间，四款重量级车型的中国首席工程师首次公开亮相 [5] 产品与市场策略 - "油电同智"双轨并行战略： - 燃油车领域强化卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等传统优势车型 [7] - 新能源赛道中，铂智3X起售价不到11万元，6月交付超6000辆，累计订单破3万份，累计交付量破2万辆 [7] - 推出"活力系列"和"城市系列"改装方案，满足户外出行和年轻消费者需求 [7] 本土科技企业合作 - 汉兰达、凯美瑞等车型接入腾讯智能生态 [7] - 铂智3X与Momenta合作开发的辅助驾驶系统将在年内通过OTA升级，新增近50项功能 [7] - 广汽丰田成为首家同时与华为、小米合作的合资厂商 [7] - 铂智7将接入小米"人车家"生态，未来搭载小米智能对讲机、车载手机支架等设备 [7] - 广汽丰田将全面上车鸿蒙智能座舱5.0，并使用华为DriveONE电驱系统，首款搭载车型为铂智7，预计2026年一季度上市 [7] 电动化布局 - 在上海投资建设独资雷克萨斯纯电动汽车工厂，由丰田纯电动汽车工厂总裁加藤武郎担任总经理 [9] - 雷克萨斯全新一代ES首次于中国举行全球首发 [9] - 丰田章男强调将认真对待纯电动车开发，让全球领导者亲自打磨电动车产品 [9] 长期战略与展望 - "立全球 更中国"成为丰田在电动化、智能化时代的主导思想 [9] - 累计2500万辆的里程碑背后，丰田在中国市场的本土化变革仍在持续 [9]