项目概况 - 阿尔及利亚西部铁路矿业线全长575公里 由中国铁建与阿国有企业共同施工 采用客货混运模式 建成后将连接贝沙尔省和廷杜夫省加拉杰比莱特铁矿区 实现矿区、工业区和港口互联互通 [1] - 项目采用中国先进铺轨技术 日铺设轨道达3公里 道砟日产量超1万吨 轨枕单日产量达5200根 系中国技术首次在阿铁路建设中应用 [1] 施工进展 - 7200余名中阿建设者在撒哈拉沙漠极端环境（地表近60摄氏度 沙尘暴频发）下推进施工 当前已完成钢轨铺设（单根500米长 30吨重）及轨枕、扣件安装等工序 [1] - 铺轨机组试机显示各系统状态良好 施工人员全部就位 项目进入加速建设阶段 [1] 技术与管理 - 中国企业施工组织与技术管理能力获阿国家铁路局局长高度认可 项目施工质量、进度及引入的全球先进铺轨技术受到官方赞誉 [2] - 配套建设的阿尔及利亚首个现代化智能轨枕厂实现属地化运营 生产一线阿籍员工占比达85% 68名当地员工已成长为项目骨干 [2][3] 社会效益 - 铁路建设为当地创造就业机会 26岁阿籍员工德贝卡·穆罕默德从普通工人晋升为管理人员 并带动68名同事成为技术骨干 [2][3] - 项目通过技能培训（混凝土浇筑、设备调试等）提升属地员工能力 形成中阿员工协同工作的模式 [2][3] 战略意义 - 项目标志着中国技术在阿尔及利亚基础设施领域的深度应用 成为中阿合作发展的标志性工程 [3] - 铁路建成后将显著改善阿西南部省份交通条件 促进区域经济发展和资源运输效率 [1]