想走高端的迪卡侬,细分赛道消费者不一定买账
新浪财经·2025-07-21 09:06

公司战略转型 - 迪卡侬正在进行重要的公司战略转型,核心是将更多门店开进城市市区,并突出推广旗下专业高端品牌 [1] - 近期在上海、北京、南京三座城市新开面积超1000平米(上海店超1300平米)的门店,选址均位于城市核心商圈,与过往“郊区/近郊运动大仓库”的形象形成区别 [1] - 新门店选址城市黄金地段,旨在利用核心商圈的交通辐射力、商业集聚效应和城市地标属性,实现运动生活场景的高效渗透 [1] 门店升级与体验优化 - 新店在空间布局、展陈设计上较过去门店有所升级,尤其注重专业装备的高效展示与深度服务 [1] - 门店内组织运动体验活动并设置立体运动场景,例如北京店组织障碍赛跑道,南京店着重冲浪和攀岩场景 [1] - 上海新店设置了团队运动、球拍类运动、自行车运动等多个分区,并在自行车分区专门陈列高端公路车品牌VAN RYSEL的产品,价格从一两千元到上探万元 [3] 高端品牌推广策略 - 迪卡侬正将更多包含法国企业野心的高端品牌带进中国市场,例如VAN RYSEL(公路自行车)、SIMOND(攀岩)、KIPRUN(跑步)以及SOLOGNAC(狩猎) [3][6] - VAN RYSEL是现阶段迪卡侬在中国市场倾注最多资源的专业品牌,其亚洲首家公路车专卖店已于2025年3月在杭州滨江的宝龙城市广场开幕 [3] - 公司通过开设独立品牌店来拓展专业运动市场,以进阶产品吸引更广泛的用户群体,并探索更多元的商业模式 [4] 市场背景与业绩表现 - 迪卡侬2023年营收为156亿欧元,增长率仅为1.15%;2024年营收为162亿欧元,增长3.8%,未回到双位数增长轨道 [6] - 2024年,公司净利润同比下滑15.5%至7.87亿欧元,呈现增收不增利的状态,这是转型期伴随的高成本阵痛 [10] - 公司对平价大众市场的挖掘已逐渐看到天花板,转型迫在眉睫 [6] 初步成效与现有挑战 - 高端品牌推广已见初步成效,在618周期的30天(5月25日至6月24日)内,定价1499.9元的RC100公路车是抖音平台上销售额排名第四的迪卡侬产品 [6] - 然而,在各大专业运动领域,迪卡侬面临激烈竞争,例如公路自行车领域的捷安特、崔克、美利达,跑步领域的HOKA、昂跑、阿迪达斯,以及攀岩领域的始祖鸟、Patagonia等 [7] - 消费者对于技术含量更高的专业产品,目前仍倾向于购买耐克、阿迪达斯等传统运动品牌,这是长期养成的购买习惯 [9] 运营与品牌建设举措 - 迪卡侬新店招聘不少跑步、冲浪等特定运动领域的达人作为店员,旨在通过店员搭建城市运动社群,快速与用户建立情感联结,在竞争中找到突破口 [9] - 为加快市场响应速度,公司供应链部门有所变化,从全产业链走向与成熟的生产供应商合作 [9] - 培育高端专业品牌需要漫长周期以获得扎实的专业运动基因和文化背书,且对于以平价闻名的迪卡侬而言,定位冲突增加了新品牌成功的难度 [9] 当前业务现状 - 目前,平价走量仍是迪卡侬积累业绩的主要方式,例如天猫官方旗舰店内销量最高的产品是超过20万人付款的39.8元速干T恤和超过10万人付款的29.9元游泳速干浴巾 [10] - 618大促期间,129.9元的防晒衣产品在抖音平台大卖 [10] - 迪卡侬的转型期预计还需要相当长的一段时间 [10]