院前急救网络建设 - 云南省急救中心搭建全省统一的院前急救指挥调度云平台和"120"急救专网，实现全省急救信息互联互通，有效缩短急救半径 [2] - 昆明主城区院前急救平均到达时间从2020年的17分钟缩短至12分钟 [2] - 南京市急救中心实行全市院前医疗急救体系"六个统一"，包括统一规划、统一平台、统一调度等，提升急救效率 [3] - 南京市急救中心在下班高峰期拥堵路段通过联动122协调交警开道，仅用13分钟将患者安全送达转入医院 [3] 急救资源配置 - 昆明地区共有220辆救护车，覆盖近850万常住人口 [2] - 救护车和车上设备实行统一配置和发放，包括除颤监护仪、呼吸机、心肺复苏仪等 [8] - 各医院可根据实际情况进行个性化增配，如妇幼、儿童等特殊需求 [8] 长途医疗转运现状 - 跨省市长途医疗转运体系仍有待完善，很多省份的"120"救护车不提供跨省、跨市转运服务 [4] - 私营救护车缺少设备和具有资质的医护人员，无法保障患者生命安全 [5] - 长途转运中患者病情变化和氧气不足是最常见问题，需提前规划最优路线并计算携带氧气量 [7] 长途转运服务探索 - 云南省急救中心安排车辆和医护人员陪同，32小时完成从云南到上海的转运 [6] - 南京市急救中心在普通监护型救护车基础上增加氧气瓶柜改造，加装2到4套氧气接口 [8] - 配备定位系统和车内监控系统，指挥调度中心可随时掌握车辆行驶路线和患者状态 [8] 非院前急救服务需求 - 非急救服务需求客观存在，包括转院专业护送、出院回家途中护送等 [6] - 现有资源难以满足非院前急救服务需求，车辆、人员资质及收费标准需进一步规范 [9] - 建议开通非院前急救转运专线，与"120"急救进行一体化管理 [9] 行业规范建议 - 建议医疗长途转运制度化，明确医院职责和规范流程 [9] - 建议有条件的地方将医疗转运服务纳入医保或发展相关商业保险 [9] - 建议建立城市间接力转运机制或跨区域供氧支持体系，推动氧气接口标准统一 [10] - 建议完善高值耗材和相关服务收费政策，保障急救工作可持续性 [10]