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14万的「平价迈巴赫」,卖爆了
36氪·2025-07-21 17:35

行业趋势 - 汽车行业出现车越做越大、价格越卷越低的新风向 过去需四五十万的C级旗舰轿车现卷至十几万出头 大三排SUV价格下探至28万以内[1] - 自主品牌技术研发实力提升、产业链成熟、成本降低及竞争激烈共同推动这一趋势[17] - 性价比成为车市流量密码 多家车企采用便宜大车策略 包括奇瑞风云A9L、吉利银河星耀8、东风日产N7、蔚来乐道L90、零跑C16等[7][18][19][21] 风云A9L产品定位 - 定位为全球真C级旗舰轿车 售价13.99万-19.79万元限时权益价 但按C级车标准打造车身尺寸、选材用料及配置[2] - 最大亮点是全系标配50万级豪车配置 在豪华、性能、安全等维度直接对标迈巴赫S480 被网友称为芜湖迈巴赫[2][8] - 搭载历时6年研发、投入超100亿的豪华电混E平台 配备灵犀智舱2.0和猎鹰驾驶辅助系统[9] 风云A9L市场表现 - 上市1小时后大订锁单35680台 24小时后达50287台 日均新增大定订单2000多辆[2] - 试驾需求旺盛 周末需排队三小时 部分门店需延长营业至22点并加配试驾车[4] - 经销商初期信心不足 展车无优惠也被订走 当前下订需等待一个月左右提车 加装感应门需等待两个月[4] 风云A9L配置调整 - 最初预售价15.99万-22.99万元遭遇退订潮 因最低配车型过于简陋且配置与预期不符[12] - 紧急增配全系标配后视镜电动折叠、电动尾门、前排双层静音玻璃等实用配置[12] - 正式发布后价格调整至13.99万-19.79万元 车主重新下单 中高配伯牙版与尊贵版因性价比最高最受欢迎[4][14] 竞品动态 - 吉利银河星耀8上市限时价11.58万元 定位B+级中大型豪华电混轿车 促使奇瑞将风云A9加长轴距并更名为A9L以差异化竞争[11] - 东风日产N7起售价11.99万元 上市18天大定破万 50天大定破2万 创合资品牌纯电车最快破万纪录[18] - 蔚来乐道L90大三排SUV整车购买价27.99万起 租电方案19.39万起 较理想L9和问界M9有近8万元价格优势 预售後蔚来美股5日累计涨近30%[19] 车企战略成效 - 零跑汽车靠便宜大碗策略 2025年6月交付量48006台同比增长138% 上半年累计交付超22万台 预计全年销量50万-60万辆[21] - 风云A9L当前定价据内部透露已处亏本销售状态 但为保销量仍坚持该策略[22] - 车主认可性价比优势 但指出车机软件和售后服务存在不足[22]