国家综合交通运输体系建设进展 - "6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，连接全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量 [1] - "长三角—成渝"主轴完成长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治，万吨货轮可直达武汉，配套3条高铁线、2条普铁线、2条高速公路、2条普通国道加快贯通 [1] 高速交通网络建设成果 - "八纵八横"高铁网建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里（占世界总里程70%以上），覆盖全国97%的50万以上人口城市 [2] - 国家高速公路主线贯通33条，总里程达19.1万公里，覆盖99%的20万以上人口城市 [2] - 国家高等级航道达标率70.4%，港口规模能力保持世界第一 [2] 航空与邮政网络覆盖 - 航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元和91.2%的人口 [2] - 邮政行业设立营业网点超50万处 [2] 综合交通枢纽系统优化 - 80%新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米 [2] - 37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次，多式联运1小时换装率超85% [2]